L'abbassamento asse posteriore avviene tramite le barre di torsione originale
-
Esaurito
Solo modelli con asse anteriore con ammortizzatori avvitati in alto (Ammortizzatore Boge) - Asse posteriore regolazione tramite barra di torisione di serie
-
Esaurito
Solo modelli con asse anteriore con ammortizzatori avvitati in alto (Ammortizzatore Boge) - Asse posteriore regolazione tramite barra di torisione di serie
-
Esaurito
Esclusi modelli Station Wagon
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
-
Esaurito
Ta Technix Filtro aria sportivo
I filtri aria in cotone Ta Technix sostituiscono i filtri originali in carta senza bisogno di modifiche all’air-box di serie. -
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto non compatibile con i modelli dotati di trazione integrale 4MATIC e con veicoli equipaggiati con sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
-
Esaurito
Nota tecnica: l’abbassamento dell’asse posteriore viene ottenuto tramite le barre di torsione originali del veicolo. Gli ammortizzatori posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Gli ammortizzatori anteriori dispongono di regolazione continua tramite apposita manopola di regolazione accessibile dalla parte superiore dell’ammortizzatore.
-
Esaurito
Nota tecnica: prodotto compatibile esclusivamente con il modello Rallye. L’abbassamento dell’asse posteriore viene ottenuto tramite le barre di torsione originali del veicolo. Gli ammortizzatori posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Gli ammortizzatori anteriori dispongono di regolazione continua tramite apposita manopola di regolazione accessibile dalla parte superiore dell’ammortizzatore.