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Esaurito
Esclusi modelli con autolivellamento / Fissaggio per gli attacchi superiori devono essere riforati utilizzando la dima allegata -
Esaurito
Esclusi modelli con regolazione elettronica dell'ammortizzatore
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Esaurito
Esclusi modelli F123 e V123 -
Esaurito
Esclusi modelli F123 e V123 -
Esaurito
Esclusi modelli con autolivellamento -
Esaurito
Esclusi modelli con autolivellamento -
Esaurito
Esclusi modelli con autolivellamento -
Esaurito
Esclusi modelli con regolazione elettronica dell'ammortizzatore -
Esaurito
Esclusi modelli Trubo + 1.9TD
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Esaurito
L'abbassamento asse posteriore avviene tramite le barre di torsione originale
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Coppia Distanziale Senza Bulloneria
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Esaurito
Ta Technix Filtro aria sportivo
I filtri aria in cotone Ta Technix sostituiscono i filtri originali in carta senza bisogno di modifiche all’air-box di serie. -
Esaurito
Ta Technix Filtro aria sportivo
I filtri aria in cotone Ta Technix sostituiscono i filtri originali in carta senza bisogno di modifiche all’air-box di serie. -
Esaurito
Regolazione della durezza tramite apposita manopola direttamente sul corpo ammortizzatore (compressione ed estensione regolate contemporaneamente).
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Esaurito
Nota tecnica: gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono regolabili simultaneamente in 22 posizioni in compressione ed estensione. Prodotto compatibile esclusivamente con veicoli non dotati di sistema di autolivellamento dell’assetto. L’abbassamento effettivo del veicolo può variare in funzione dello spessore dei supporti in gomma originali utilizzati durante il montaggio.
