Passo corto 292 cm, portata standard.
Non compatibile con modelli E-Scudo.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli ibridi.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli ibridi.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli ibridi.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo Audi oppure assetto S-Line, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli ibridi.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo BMW, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli dotati di regolazione automatica del livello oppure con regolazione elettronica degli ammortizzatori.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo BMW, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli dotati di regolazione automatica del livello oppure con regolazione elettronica degli ammortizzatori.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo BMW, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli dotati di regolazione automatica del livello oppure con regolazione elettronica degli ammortizzatori.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo BMW, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli dotati di regolazione automatica del livello oppure con regolazione elettronica degli ammortizzatori.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo BMW, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli dotati di regolazione automatica del livello oppure con regolazione elettronica degli ammortizzatori.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo BMW, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
Non compatibile con modelli dotati di regolazione automatica del livello oppure con regolazione elettronica degli ammortizzatori.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo originale, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo originale, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo originale, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo originale, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo originale, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli dotati di assetto sportivo originale, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per i modelli già dotati di ribassamento originale dalla casa madre, l’entità dell’abbassamento risulterà di conseguenza inferiore.
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Per la versione berlina, l’abbassamento sull’asse posteriore risulterà leggermente inferiore.
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Rimuovere il supporto in gomma dalla molla originale e installarlo nella stessa posizione sulla molla ribassata.
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Senza regolazione automatica del livello.
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Solo per modelli ALL4.
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Solo per modelli xDrive.
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Solo per modelli xDrive.
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Solo per modelli xDrive.
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Solo per versioni A2, A2 Kat. e A2C.
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Veicoli a trazione integrale.
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Veicoli a trazione integrale.
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L’abbassamento sull’asse posteriore avviene tramite biellette regolabili.
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L’abbassamento sull’asse posteriore avviene tramite biellette regolabili.
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L’abbassamento sull’asse posteriore avviene tramite biellette regolabili.