2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
-
3 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato all’anteriore; ammortizzatori, molle ed elementi di regolazione in altezza al posteriore).
17 - Solo per veicoli senza regolazione elettronica degli ammortizzatori.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
35 - Il blocco di regolazione filettata posteriore è montato nella parte superiore.
73 - Per facilitare la regolazione dell’altezza, si consiglia di rimuovere l’elemento di regolazione posteriore, modificare la posizione della piastra molla e reinstallare l’elemento sul veicolo. -
2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
85 – L’altezza di abbassamento indicata in questo catalogo sarà inferiore in presenza di sospensioni sportive originali o abbassamento già di fabbrica.
89 – Non compatibile con veicoli dotati di sospensioni NIVO.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.
129 – Ammortizzatore posteriore dotato di piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo in base alle proprie esigenze. -
M63 – Battuta anteriore: tagliare 20 mm dalla parte inferiore e rimuovere l’anello di plastica.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi nel set e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
129 – Ammortizzatore posteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo secondo le esigenze individuali. -
M63 – Battuta anteriore: tagliare 20 mm dalla parte inferiore e rimuovere l’anello di plastica.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi nel set e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
129 – Ammortizzatore posteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo secondo le esigenze individuali. -
M63 – Battuta anteriore: tagliare 20 mm dalla parte inferiore e rimuovere l’anello di plastica.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi nel set e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
129 – Ammortizzatore posteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo secondo le esigenze individuali. -
85 – L’altezza di abbassamento indicata in questo catalogo sarà inferiore in presenza di sospensioni sportive originali o abbassamento già di fabbrica.
89 – Non compatibile con veicoli dotati di sospensioni NIVO.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.
129 – Ammortizzatore posteriore dotato di piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo in base alle proprie esigenze.