M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M87 – Molle adatte solo a veicoli con assale a barra di torsione.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
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M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M45 – Si consiglia l’utilizzo di ammortizzatori accorciati con questo kit.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M3 – Non adatto a modelli con sterzo integrale (4WS).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M14 – Non adatto a veicoli station wagon.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M106 – Circa 10 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni M-sport. M107 – Circa 10 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni Adaptive M-sport.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M106 – Circa 10 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni M-sport. M107 – Circa 10 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni Adaptive M-sport.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M106 – Circa 10 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni M-sport.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M11 – Non adatto a veicoli con regolazione dell’altezza. M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M18 – Per veicoli dal 10/93, potrebbe essere necessario, a causa di diverse dimensioni dei supporti molle sull’asse anteriore, utilizzare il supporto originale della molla (Art. No. 1HO-412-341).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M11 – Non adatto a veicoli con regolazione dell’altezza.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
98 – Non adatto a veicoli station wagon. M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
93 – Non adatto a modelli 4x4. M45 – Raccomandiamo di utilizzare ammortizzatori accorciati per questo kit.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M13 - Non adatte per veicoli 4WD (trazione integrale)., M18 - Per veicoli dal 10/93, potrebbe essere necessario, a causa delle diverse dimensioni dei supporti molle sull’asse anteriore, utilizzare il supporto molla originale (Art.No.1HO-412-341).,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato. -
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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107 - In caso di montaggio degli ammortizzatori anteriori su Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos è necessario sostituire i supporti superiori con quelli dell’Astra F (supporti superiori non inclusi).,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato. -
107 - In caso di montaggio degli ammortizzatori anteriori su Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos è necessario sostituire i supporti superiori con quelli dell’Astra F (supporti superiori non inclusi).,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato. -
M90 – Non adatto a veicoli a due ruote motrici (2WD).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M50 – Montare la molla anteriore con la parte progressiva rivolta verso l’alto!! Questo è molto importante.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M45 – Si consiglia l’utilizzo di ammortizzatori accorciati con questo kit.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M45 – Si consiglia l’utilizzo di ammortizzatori accorciati con questo kit.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M23 – Si consiglia di accorciare i tamponi di fine corsa a 30 mm.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M87 – Molle adatte solo a veicoli con assale a barra di torsione.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M45 – Si consiglia l’utilizzo di ammortizzatori accorciati con questo kit.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
