M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
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M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M45 – Si consiglia l’utilizzo di ammortizzatori accorciati con questo kit. M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M53 - Rimuovere la gomma dalla molla originale e posizionarla sulla molla ribassata nello stesso punto.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l'abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere diverso da quello dichiarato. -
M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M53 - Rimuovere la gomma dalla molla originale e posizionarla sulla molla ribassata nello stesso punto.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l'abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere diverso da quello dichiarato. -
M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M53 – Rimuovere il gommino presente sulla molla originale e posizionarlo sulla molla ribassata nello stesso punto.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M109 – Non adatto a veicoli con portata aumentata di fabbrica. M110 – Adatto solo a veicoli con portata standard. M113 – Passo: 3275 mm. M115 – Lunghezza veicolo: 4956/4959 mm.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M109 – Non adatto a veicoli con portata aumentata di fabbrica. M110 – Adatto solo a veicoli con portata standard. M112 – Passo: 2925 mm. M114 – Lunghezza veicolo: 4606/4609 mm.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M109 – Non adatto a veicoli con portata aumentata di fabbrica. M110 – Adatto solo a veicoli con portata standard. M113 – Passo: 3275 mm. M115 – Lunghezza veicolo: 4956/4959 mm. M119 – Non adatto per 2.0 BlueHDi 120 S&S (120 CV).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M109 – Non adatto a veicoli con portata aumentata di fabbrica. M110 – Adatto solo a veicoli con portata standard. M112 – Passo: 2925 mm. M114 – Lunghezza veicolo: 4606/4609 mm. M119 – Non adatto per 2.0 BlueHDi 120 S&S (120 CV).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M9 – Il kit contiene solo due molle posteriori. M113 – Passo: 3275 mm. M116 – Lunghezza del veicolo: 5308/5309 mm. M117 – Furgone a cassone chiuso.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M9 – Il kit contiene solo due molle posteriori. M108 – Adatto esclusivamente a veicoli con portata maggiorata di fabbrica. M113 – Passo: 3275 mm. M116 – Lunghezza del veicolo: 5308/5309 mm. M118 – Cabina doppia.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M24 - Ribassamento adatto solo all'asse anteriore.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M24 - Ribassamento adatto solo all'asse anteriore.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
79 - Il set (se si scelgono molle ribassate) contiene solo molle anteriori., 85 - Il valore di ribassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o ribassamento di serie.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M24 – Abbassamento applicabile solo all’asse anteriore. M62 – Il tampone di fine corsa deve essere accorciato a 40 mm.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M55 – Montare la molla posteriore con la parte progressiva rivolta verso l’alto!! Questo è molto importante.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M24 - Ribassamento adatto solo all'asse anteriore., M25 - Il fine corsa deve essere accorciato a 45 mm., M91 - Il set contiene solo 2 molle anteriori.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
M11 – Non adatto a veicoli con regolazione dell’altezza. M12 – Non adatto a veicoli con regolazione automatica o elettronica dell’ammortizzazione.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M11 – Non adatto a veicoli con regolazione dell’altezza. M12 – Non adatto a veicoli con regolazione automatica o elettronica dell’ammortizzazione.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie. 89 – Senza NIVO. 93 – Non adatto a modelli 4x4.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie. 89 – Senza NIVO. 93 – Non adatto a modelli 4x4.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie. 89 – Senza NIVO. 93 – Non adatto a modelli 4x4.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie. 89 – Senza NIVO. 93 – Non adatto a modelli 4x4.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M55 – Montare la molla posteriore con la parte progressiva rivolta verso l’alto!! Questo è molto importante.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M55 – Montare la molla posteriore con la parte progressiva rivolta verso l’alto!! Questo è molto importante.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere usate solo con ammortizzatori accorciati., M19 - Non adatte per modelli cabriolet o convertibili.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere usate solo con ammortizzatori accorciati., M19 - Non adatte per modelli cabriolet o convertibili.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato. -
M19 – Non adatto a modelli cabriolet o convertibili. M31 – L’abbassamento indicato è quello effettivo; l’abbassamento di serie è già stato considerato.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.