MTS Technik

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    M13 – Non compatibile con veicoli a trazione integrale (4WD).

    M28 – Set di Tuning Speciale. L’installazione deve essere eseguita da professionisti: a causa dell’abbassamento estremo, potrebbero essere necessarie modifiche al veicolo.

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

    126 – Ammortizzatore posteriore dotato di una piastra di regolazione a 4 posizioni, che consente di adattare la posizione della molla e l’altezza del veicolo alle esigenze individuali.

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    107 – Nel caso dell’installazione degli ammortizzatori anteriori su Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos, è necessario sostituire i supporti superiori originali con quelli dell’Astra F (supporti superiori non inclusi nel kit).

    M14 – Non compatibile con le versioni station wagon.

    M28 – Set di Tuning Speciale. L’installazione deve essere eseguita da professionisti: a causa dell’abbassamento estremo, potrebbero essere necessarie modifiche al veicolo.

    M35 – Molle anteriori di tipo cilindrico.

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    93 – Non compatibile con modelli 4x4.

    M14 – Non compatibile con versioni station wagon.

    M21 – Esclude modelli M, modelli S4 e veicoli dotati di assetto sportivo Audi (Audi sport chassis).

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    115 – Ammortizzatori posteriori compatibili esclusivamente con sospensioni a ponte torcente (torsion beam).

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    M75 – Molle non adatte per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M87 – Molle adatte solo per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M69 – Il TÜV è valido solo con battute originali normali o battute sportive originali. Non accorciare le battute!! Con la battuta sportiva l’abbassamento sarà leggermente maggiore e la guida migliore.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi nel set e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M10 – Queste molle di abbassamento possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati.

    M71 – Questo codice parte non è omologato GOCA (TÜV) per il Belgio.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto può differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

    130 – Ammortizzatore posteriore con piastra di regolazione a 7 posizioni, che consente di adattare la posizione della molla e l’altezza del veicolo alle proprie esigenze.

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    M9 – Il set include esclusivamente due molle posteriori.

    M13 – Non compatibile con veicoli a trazione integrale (4WD).

    M29 – L’abbassamento indicato può variare fino a 25 mm in base al modello e alle dotazioni del veicolo.

    M78 – Non compatibile con i veicoli destinati al mercato della California.

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    114 – Ammortizzatori posteriori dedicati esclusivamente a veicoli con sospensioni posteriori a bracci multipli (multi-link).

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • M160 – Rimuovere la gomma dalla parte inferiore della molla posteriore riscaldandola con attenzione fino a farla staccare, riutilizzarla sulla molla posteriore di abbassamento.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    115 – Ammortizzatori posteriori adatti solo per sospensioni a barra di torsione.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M85 – Solo per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M86 – Circa 15 mm in meno di abbassamento per veicoli con sospensioni sportive.

    M88 – Non adatto per veicoli con asse a barra di torsione.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

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