85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensione sportiva di serie o abbassamento di serie. 89 – Senza NIVO. 93 – Non adatto a modelli 4x4. 98 – Non adatto a station wagon.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
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M86 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni sportive.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
93 – Non adatto a modelli 4x4. M45 – Raccomandiamo di utilizzare ammortizzatori accorciati per questo kit. M145 – Raccomandiamo di accorciare il finecorsa posteriore di 30 mm dal basso per un maggiore comfort. M148 – Il posteriore è composto da un kit flip regolabile per le molle a balestra, costituito da piastre metalliche.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
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59 - Se il kit non include uno speciale dado per lo stelo del pistone, utilizzare il dado dell'ammortizzatore.
63 - L'intervallo di regolazione può variare a seconda della versione del veicolo, dell'abbassamento o della precisione di saldatura dei componenti della sospensione.
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59 - Se il kit non include uno speciale dado per lo stelo del pistone, utilizzare il dado dell'ammortizzatore.
63 - L'intervallo di regolazione può variare a seconda della versione del veicolo, dell'abbassamento o della precisione di saldatura dei componenti della sospensione.
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59 - Se il kit non include uno speciale dado per lo stelo del pistone, utilizzare il dado dell'ammortizzatore.
63 - L'intervallo di regolazione può variare a seconda della versione del veicolo, dell'abbassamento o della precisione di saldatura dei componenti della sospensione.
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89 - Senza sistema NIVO.
93 - Non adatto a modelli 4x4.
M12 - Non adatto a vetture con regolazione automatica o elettronica degli ammortizzatori.
