M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M96 – Non valido per codici configurazione: SA950 / SA483 + 213, P84, i codici configurazione possono essere reperiti sulla carta dati del veicolo. M124 – Adatto a veicoli con sospensione comfort di fabbrica (codice 485). M125 – Adatto a veicoli con sospensione comfort e telaio ribassato di fabbrica (codice 677). M126 – Abbassamento ridotto di circa 10-15 mm per veicoli con sospensione comfort e telaio ribassato di fabbrica (codice 677). M127 – Non adatto a veicoli con sospensione sportiva di fabbrica / sospensione AMG-sport (codice 486).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
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M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M96 – Non valido per codici configurazione: SA950 / SA483 + 213, P84, i codici configurazione possono essere reperiti sulla carta dati del veicolo. M124 – Adatto a veicoli con sospensione comfort di fabbrica (codice 485). M125 – Adatto a veicoli con sospensione comfort e telaio ribassato di fabbrica (codice 677). M126 – Abbassamento ridotto di circa 10-15 mm per veicoli con sospensione comfort e telaio ribassato di fabbrica (codice 677). M127 – Non adatto a veicoli con sospensione sportiva di fabbrica / sospensione AMG-sport (codice 486).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M96 – Non valido per codici configurazione: SA950 / SA483 + 213, P84, i codici configurazione possono essere reperiti sulla carta dati del veicolo. M124 – Adatto a veicoli con sospensione comfort di fabbrica (codice 485). M125 – Adatto a veicoli con sospensione comfort e telaio ribassato di fabbrica (codice 677). M126 – Abbassamento ridotto di circa 10-15 mm per veicoli con sospensione comfort e telaio ribassato di fabbrica (codice 677). M127 – Non adatto a veicoli con sospensione sportiva di fabbrica / sospensione AMG-sport (codice 486).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M132 – Non adatto a Colt Rallyart.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M132 – Non adatto a Colt Rallyart.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M35 – Molle anteriori cilindriche.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M4 – Non adatto a modelli con sistema EDC.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M41 – Scegliendo l’abbassamento, si prega di considerare che l’altezza da terra standard anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione, l’abbassamento può apparire differente rispetto a quello indicato nel catalogo.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M86 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni sportive. M104 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni S-line.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M86 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni sportive. M104 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni S-line.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M92 – Fino alla lettera "E" nel decimo carattere del numero di telaio (VIN).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M92 – Fino alla lettera "E" nel decimo carattere del numero di telaio (VIN).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M93 – A partire dalla lettera "E" nel decimo carattere del numero di telaio (VIN).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M20 – Istruzioni di montaggio per W201/202/123/124/126: il massimo abbassamento si ottiene utilizzando tamponi a punto singolo (perno singolo) per le molle sugli assi anteriore e posteriore. In caso di tamponi a 3 o 4 punti installati dal produttore, questi devono essere sostituiti di conseguenza (ricambi disponibili presso i rivenditori DB) se presenti accessori corrispondenti, come cambio automatico, aria condizionata, ecc. Tuttavia, sull’asse anteriore i tamponi a 3 o 4 punti devono sempre essere utilizzati in caso di traino (aggancio rimorchio); sull’asse posteriore devono sempre essere utilizzati tamponi a 3 punti. M44 – Per i veicoli con assetto ribassato di serie, il valore di abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento originale.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M20 – Istruzioni di montaggio per W201/202/123/124/126: il massimo abbassamento si ottiene utilizzando tamponi a punto singolo (perno singolo) per le molle sugli assi anteriore e posteriore. In caso di tamponi a 3 o 4 punti installati dal produttore, questi devono essere sostituiti di conseguenza (ricambi disponibili presso i rivenditori DB) se presenti accessori corrispondenti, come cambio automatico, aria condizionata, ecc. Tuttavia, sull’asse anteriore i tamponi a 3 o 4 punti devono sempre essere utilizzati in caso di traino (aggancio rimorchio); sull’asse posteriore devono sempre essere utilizzati tamponi a 3 punti.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M21 – Esclusi modelli M, modelli S4 e veicoli con telaio sportivo Audi.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M21 – Esclusi modelli M, modelli S4 e veicoli con telaio sportivo Audi.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M21 – Esclusi modelli M, modelli S4 e veicoli con telaio sportivo Audi. M41 – Scegliendo l’abbassamento, si prega di considerare che l’altezza da terra standard anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione, l’abbassamento può apparire differente rispetto a quello indicato nel catalogo.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M152 – Si consiglia di accorciare il tampone di fine corsa posteriore di 65 mm dalla parte inferiore per un maggiore comfort.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M152 – Si consiglia di accorciare il tampone di fine corsa posteriore di 65 mm dalla parte inferiore per un maggiore comfort.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
