MTS Technik

  • 2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

    8 - Non adatto per veicoli 4x4.

    21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

    24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
  • 2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

    8 - Non adatto per veicoli 4x4.

    21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

    24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
  • 2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

    8 - Non adatto per veicoli 4x4.

    21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

    24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

  • 2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

    8 - Non adatto per veicoli 4x4.

    21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

    24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
  • M11 – Non adatto per veicoli con regolazione del livello.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto può differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    87 – In caso di BMW E30, si prega di misurare il corpo dell’ammortizzatore anteriore: diametro 45 o 51 mm.

    89 – Non compatibile con sospensioni NIVO (autolivellanti).

    93 – Non compatibile con modelli 4x4.

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    87 – In caso di BMW E30, si prega di misurare il corpo dell’ammortizzatore anteriore: diametro 45 o 51 mm.

    89 – Non compatibile con sospensioni NIVO (autolivellanti).

    93 – Non compatibile con modelli 4x4.

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.

    M11 – Non compatibile con veicoli dotati di sistema di autolivellamento (level adjustement).

    M14 – Non compatibile con versioni station wagon.

    109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.

  • 109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.

  • 59 - Se il kit non include uno speciale dado per lo stelo del pistone, utilizzare il dado dell'ammortizzatore.

    63 - L'intervallo di regolazione può variare a seconda della versione del veicolo, dell'abbassamento o della precisione di saldatura dei componenti della sospensione.

  • M14 – Non adatto per station wagon.

    M35 – Molle anteriori cilindriche.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M14 – Non adatto per station wagon.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

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