MTS Technik

  • E1 – Se non diversamente specificato, per veicoli con assetto ribassato di fabbrica (OE), la misura dell’abbassamento è ridotta del valore già previsto dal costruttore. I veicoli con assetto rialzato di fabbrica (es. pacchetto Offroad, Crossover) sono esclusi dall’utilizzo dei nostri prodotti. Le specifiche indicate nel Certificato di Omologazione servono per la classificazione del prodotto/veicolo: si consiglia di verificare il numero del certificato (lettera “K” nel libretto o sulla targhetta) e confrontarlo con il certificato disponibile su www.eibach.de. Prima dell’installazione, verificare tramite il certificato se i componenti consegnati (vedi marcatura) sono approvati per il vostro veicolo (vedi area di utilizzo). In caso di non conformità, il prodotto non deve essere montato – rivolgersi al proprio concessionario.

    Il montaggio deve essere eseguito solo da officine qualificate, con personale esperto e strumenti adeguati. Se il montaggio differisce dal manuale officina, sono disponibili istruzioni online di Eibach. La posizione di montaggio delle molle si legge dalla marcatura impressa, e devono essere montate seguendo tale indicazione. Dopo l’installazione è obbligatorio effettuare la convergenza ruote. Sono consentite tutte le combinazioni ruota/gomma approvate dall’istituto di omologazione ruote, salvo diversa indicazione. È richiesta la sospensione di fabbrica (OE).

    L’abbassamento effettivo può variare in base a motore, cambio, dotazioni e tolleranze del veicolo. L’applicabilità dei prodotti riguarda veicoli standard. In caso di modifiche (anche con ricambi OE), come l’installazione di sistemi frenanti accessori (es. freni in ceramica), sospensioni sportive, impianti a GPL, ecc., l’uso dei prodotti potrebbe essere escluso.

    Le misure indicate si riferiscono a veicoli nuovi standard, con punto di misura la distanza verticale dal centro mozzo al bordo inferiore del passaruota. I valori sono nominali e possono variare. Se il veicolo dispone di ammortizzatori elettronici di serie, questi non saranno più funzionanti con il kit sospensioni MTS Technik x Eibach, generando un codice errore che può essere resettato in officina autorizzata. Se disponibile, si consiglia l’uso di Pro-Tronic per evitare il codice errore.

    E18 – Senza controllo di livellamento automatico.

    M18 – Per vetture dal 10/93 potrebbe essere necessario, a causa di differenti dimensioni del supporto molla sull’asse anteriore, utilizzare il supporto molla originale (Art. n. 1HO-412-341).

    E20 – Esclusi veicoli a trazione integrale (4WD).

    93 – Non adatto per modelli 4x4.

    126 – Ammortizzatore posteriore con piastra di regolazione a 4 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo secondo le proprie esigenze individuali.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    114 – Ammortizzatori posteriori dedicati esclusivamente a veicoli con sospensione posteriore multi-link.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M85 – Solo per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M88 – Non adatto per veicoli con asse a barra di torsione.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    114 – Ammortizzatori posteriori dedicati esclusivamente a veicoli con sospensione posteriore multi-link.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M44 – Per vetture con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’ammontare dell’abbassamento standard.

    M85 – Solo adatto per vetture con sospensione posteriore multilink.

    M88 – Non adatto per vetture con assale a barra di torsione.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi nel set e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    M75 – Molle non adatte per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M87 – Molle adatte solo per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    M104 – Circa 15 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni S-line.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    M75 – Molle non adatte per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M87 – Molle adatte solo per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M19 – Non adatto per modelli cabriolet o convertibili.

    M20 – Istruzioni di montaggio per W201/202/123/124/126: il massimo abbassamento si ottiene utilizzando basi molle in gomma a singolo punto (single stud) sugli assi anteriore e posteriore. Se sono installate basi in gomma a 3 o 4 punti dal produttore, queste devono essere sostituite di conseguenza (ricambi disponibili presso concessionari DB) in caso di accessori corrispondenti, come cambio automatico, aria condizionata ecc. Tuttavia, sull’asse anteriore le basi a 3 o 4 punti devono sempre essere usate in caso di traino (gancio traino), mentre sull’asse posteriore devono sempre essere usate basi a 3 punti.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    M75 – Molle non adatte per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M87 – Molle adatte solo per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    M104 – Circa 15 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni S-line.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    M85 – Adatto solo per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M86 – Circa 15 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni sportive.

    M88 – Non adatto per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    M104 – Circa 15 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni S-line.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto dell’entità dell’abbassamento standard.

    M85 – Adatto solo per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M86 – Circa 15 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni sportive.

    M88 – Non adatto per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    M104 – Circa 15 mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensioni S-line.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

  • M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).

    M75 – Molle non adatte per veicoli con sospensione posteriore multilink.

    M86 – Circa 15mm di abbassamento in meno per veicoli con sospensione sportiva.

    M87 – Molle adatte solo per veicoli con asse posteriore a barra di torsione.

    109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.

    124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.

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