75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M11 - Non adatte per veicoli con regolazione altezza., M14 - Non adatte per station wagon.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato.
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75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., 93 - Non adatte a modelli 4x4., M18 - Per vetture dal 10/93 potrebbe essere necessario, a causa delle diverse dimensioni dei supporti molle sull'asse anteriore, utilizzare il supporto originale (Art. No. 1HO-412-341)., M30 - Non adatte per modelli VR-6 con climatizzatore., M31 - L'abbassamento indicato è quello effettivo. L'abbassamento standard è già stato considerato.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l'abbassamento effettivo potrebbe differire da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., 107 - Nel caso di montaggio degli ammortizzatori anteriori per Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos è necessario sostituire i supporti superiori con quelli dell'Astra F (supporti superiori non inclusi)., M14 - Non adatto per station wagon., M28 - Set tuning speciale. L’installazione deve essere effettuata da professionisti a causa dell’abbassamento estremo di questo set, potrebbero essere necessarie modifiche.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., 107 - Nel caso del montaggio degli ammortizzatori anteriori per Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos è necessario sostituire i supporti superiori con quelli dell'Astra F (supporti superiori non inclusi)., M14 - Non adatto per station wagon., M31 - L’abbassamento indicato è quello effettivo. L’abbassamento standard è già stato considerato.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.