M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD).
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.
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75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M9 - Il set contiene solo due molle posteriori.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (es. gancio traino o impianto GPL) l'abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato. -
M41 – Scegliendo l’abbassamento, si prega di considerare che l’altezza da terra standard anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione, l’abbassamento può apparire differente rispetto a quello indicato nel catalogo.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M41 - Scegliendo l’abbassamento si prega di notare che l’altezza standard da terra anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione l’abbassamento spesso appare diverso rispetto a quello indicato nel catalogo.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M41 - Scegliendo l’abbassamento si prega di notare che l’altezza standard da terra anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione l’abbassamento spesso appare diverso rispetto a quello indicato nel catalogo.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
M31 – L’abbassamento indicato è quello effettivo; l’abbassamento di serie è già stato considerato. M41 – Scegliendo l’abbassamento, si prega di considerare che l’altezza da terra standard anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione, l’abbassamento può apparire differente rispetto a quello indicato nel catalogo.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M41 - Scegliendo l’abbassamento si prega di notare che l’altezza standard da terra anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione l’abbassamento spesso appare diverso rispetto a quello indicato nel catalogo.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
75 - Queste molle ribassate possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati., M41 - Scegliendo l’abbassamento si prega di notare che l’altezza standard da terra anteriore e posteriore è molto diversa. Dopo l’installazione l’abbassamento spesso appare diverso rispetto a quello indicato nel catalogo.,
109 - In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe essere differente da quello dichiarato. -
M51 – Prestare molta attenzione al corretto montaggio delle molle posteriori, è molto importante. M54 – Montare la molla posteriore con il segno bianco rivolto verso la parte posteriore del veicolo. Questo è molto importante.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL) l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento di serie. 93 – Non adatto a modelli 4x4. M45 – Si raccomanda l’utilizzo di ammortizzatori accorciati per questo set.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M75 – Molle non adatte a veicoli con sospensione posteriore multilink. M86 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni sportive. M87 – Molle adatte solo a veicoli con assale a barra di torsione. M94 – Abbassamento ridotto di circa 10-15 mm per veicoli con sospensione FR.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M75 – Molle non adatte a veicoli con sospensione posteriore multilink. M87 – Molle adatte solo a veicoli con assale a barra di torsione.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato. -
M13 – Non adatto a veicoli a trazione integrale (4WD). M75 – Molle non adatte a veicoli con sospensione posteriore multilink. M86 – Abbassamento ridotto di circa 15 mm per veicoli con sospensioni sportive. M87 – Molle adatte solo a veicoli con assale a barra di torsione. M94 – Abbassamento ridotto di circa 10-15 mm per veicoli con sospensione FR.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi o non standard (ad esempio gancio traino o impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe risultare differente da quello dichiarato.