2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
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2 - Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 - Non adatto per veicoli 4x4.
21 - Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 - Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M24 – Abbassamento adatto solo per l’asse anteriore.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M24 – Abbassamento adatto solo per l’asse anteriore.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M24 – Abbassamento adatto solo per l’asse anteriore.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
M24 – Abbassamento valido solo per l’asse anteriore.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente. -
79 – Il set (nel caso si scelgano solo le molle ribassate) include esclusivamente le molle anteriori.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente. -
75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.
79 – Il set (se si opta per le sole molle ribassate) include esclusivamente le molle anteriori.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente. -
M91 – Il set include solo 2 molle anteriori.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
128 – Ammortizzatore anteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo secondo le proprie esigenze. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M26 – Nei veicoli con sistema di regolazione del livello, è possibile abbassare il retro dell’auto di circa 15 mm modificando le impostazioni del sistema di regolazione.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
128 – Ammortizzatore anteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo in base alle proprie esigenze. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M26 – Nei veicoli con sistema di regolazione del livello, è possibile abbassare il retro dell’auto di circa 15 mm modificando le impostazioni del sistema di regolazione.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
128 – Ammortizzatore anteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo in base alle proprie esigenze. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M26 – Nei veicoli con sistema di regolazione del livello, è possibile abbassare il retro dell’auto di circa 15 mm modificando le impostazioni del sistema di regolazione.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
128 – Ammortizzatore anteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo in base alle proprie esigenze. -
M13 – Non adatto per veicoli con trazione integrale (4WD).
M26 – Nei veicoli con sistema di regolazione del livello, è possibile abbassare il retro dell’auto di circa 15 mm modificando le impostazioni del sistema di regolazione.
M44 – Per veicoli con abbassamento standard, l’abbassamento indicato sarà ridotto della misura dell’abbassamento standard.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
128 – Ammortizzatore anteriore con piastra di regolazione a 5 posizioni, che consente di regolare la posizione della molla e l’altezza del veicolo in base alle proprie esigenze. -
M4 – Non adatto per modelli con sistema EDC.
M21 – Esclusi modelli M, modelli S4 e vetture con telaio Audi sport.
M25 – Il fine corsa deve essere accorciato a 45 mm.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
M4 – Non adatto per modelli con sistema EDC.
M21 – Esclusi modelli M, modelli S4 e vetture con telaio Audi sport.
M25 – Il fine corsa deve essere accorciato a 45 mm.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
M4 – Non adatto per modelli con sistema EDC.
M21 – Esclusi modelli M, modelli S4 e vetture con telaio Audi sport.
M25 – Il tampone di fine corsa deve essere accorciato a 45 mm.
79 – Il set (in caso di scelta delle molle di abbassamento) contiene solo le molle anteriori.
85 – L’abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore in caso di sospensioni sportive o abbassamenti di serie.
109 – In caso di equipaggiamenti aggiuntivi non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento reale potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente. -
79 – Il set (nel caso si scelgano solo le molle ribassate) include esclusivamente le molle anteriori.
85 – Il valore di abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore nel caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento originale.
89 – Non compatibile con sospensioni NIVO (autolivellanti).
93 – Non compatibile con modelli 4x4.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente. -
79 – Il set (nel caso si scelgano solo le molle ribassate) include esclusivamente le molle anteriori.
85 – Il valore di abbassamento indicato in questo catalogo sarà inferiore nel caso di sospensioni sportive di serie o abbassamento originale.
89 – Non compatibile con sospensioni NIVO (autolivellanti).
93 – Non compatibile con modelli 4x4.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente. -
M10 – Queste molle di abbassamento possono essere utilizzate solo con ammortizzatori accorciati.
M28 – Set tuning speciale. L’installazione deve essere eseguita da professionisti a causa dell’abbassamento estremo; potrebbe essere necessaria una modifica.
109 – In caso di dotazioni aggiuntive non standard (es. gancio traino, impianto GPL) l’abbassamento effettivo dell’auto può differire da quello dichiarato.
124 – Il set include solo ammortizzatori e molle di abbassamento. Altri componenti necessari per il montaggio non sono inclusi e devono essere trasferiti dagli elementi di fabbrica o acquistati separatamente.
130 – Ammortizzatore posteriore con piastra di regolazione a 7 posizioni, che consente di adattare la posizione della molla e l’altezza del veicolo alle proprie esigenze. -
75 – Queste molle ribassate possono essere utilizzate esclusivamente con ammortizzatori accorciati.
107 – Nel caso dell’installazione degli ammortizzatori anteriori su Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos, è necessario sostituire i supporti superiori originali con quelli dell’Astra F (supporti superiori non inclusi nel kit).
M14 – Non compatibile con le versioni station wagon.
M28 – Set di Tuning Speciale. L’installazione deve essere eseguita da professionisti: a causa dell’abbassamento estremo, potrebbero essere necessarie modifiche al veicolo.
109 – In presenza di equipaggiamenti aggiuntivi non di serie (es. gancio traino, impianto GPL), l’abbassamento effettivo del veicolo potrebbe differire da quello dichiarato.
124 – Il kit include esclusivamente ammortizzatori e molle ribassate. Altri componenti necessari per l’installazione non sono inclusi e devono essere recuperati dalle parti originali del veicolo oppure acquistati separatamente.
