E1 – Se non diversamente specificato, per i veicoli con assetto ribassato di fabbrica, il valore dell’abbassamento indicato sarà ridotto dell’abbassamento già effettuato dal costruttore. Se non diversamente specificato, i veicoli con assetto rialzato di serie (es. Offroad Package, Crossover) sono esclusi dall’uso dei nostri prodotti. Le specifiche riportate nel certificato dei componenti servono alla classificazione del veicolo/articolo. Verificare il numero di certificato tipo (lettera “K” sul libretto o sulla targhetta identificativa del veicolo) e confrontarlo con quello indicato nel certificato. Prima del montaggio, accertarsi tramite il certificato di conformità che il prodotto ricevuto (verificare la marcatura) sia approvato per il proprio veicolo (vedere campo di applicazione). Il certificato aggiornato è disponibile su www.eibach.de. In caso di non conformità, il prodotto non deve essere installato – rivolgersi al rivenditore. Installazione – consigliamo il montaggio da parte di un’officina specializzata dotata di personale qualificato e degli strumenti adeguati. Se l’installazione differisce dal manuale d’officina, le istruzioni Eibach sono disponibili online. Posizione di montaggio – la corretta posizione della molla è leggibile direttamente dalla scritta impressa: montare nel verso leggibile. Regolazione ruote – dopo il montaggio è obbligatorio verificare la convergenza. Sono consentite tutte le combinazioni ruota/pneumatico omologate, salvo ove diversamente specificato nel certificato ruote. L’assetto OE è richiesto. A seconda di motore, trasmissione, equipaggiamento e tolleranze costruttive, l’abbassamento effettivo può variare. I nostri prodotti si riferiscono a veicoli di serie. In caso di modifiche (anche con accessori OE), come impianti frenanti maggiorati (es. freni ceramici), assetti sportivi o impianti GPL, l’utilizzo potrebbe non essere consentito. I valori si riferiscono a veicoli nuovi di serie: misurazione verticale dal centro del mozzo al bordo inferiore del parafango. I valori sono nominali e possono variare. Se il veicolo è dotato di controllo elettronico degli ammortizzatori, questo non sarà più attivo con il kit MTS Technik x Eibach: potrebbe apparire un codice errore. È possibile rimuoverlo tramite riprogrammazione in officina. Se disponibile per il veicolo, si consiglia il modulo Pro-Tronic per evitare l’errore.
E18 – Non compatibile con veicoli dotati di regolazione automatica del livello (livellamento).
114 – Ammortizzatori posteriori dedicati esclusivamente a veicoli con sospensione posteriore a bracci multipli (multi-link).
E170 – Per veicoli con sospensione posteriore indipendente.
E236 – Solo per veicoli dotati di sospensioni S-Line (Audi).
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