Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWVO02

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWVO02

Il prezzo originale era: €612,98.Il prezzo attuale è: €582,00.

Disponibile

MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Peso Asse Anteriore

-1120kg

Peso Asse Posteriore

-1120kg

Certificato

TUV

Trazione

FWD

Abbassamento Ant. Regolabili

15-55mm

Abbassamento Post. Regolabili

15-75mm

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Modello

Street

Piastre Camber Anteriori

NO

Piastre Camber Posteriori

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Materiale

Gold

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 524,00

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: MTSGWVO02 Marchio:
EAN: 5903357784652

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS Versione STREET migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Note sul prodotto

3 – Anteriore e posteriore regolabile in altezza dell’asse (alloggiamento dell’ammortizzatore filettato sull’avantreno, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sull’asse posteriore).

8 – Non adatto per veicoli a trazione integrale 4×4.

9 – Solo per veicoli senza sospensioni pneumatiche NIVO / OEM.

21 – Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente minore.

24 – Durante l’installazione del set di sospensioni, è necessario controllare lo spazio tra il pneumatico e il cerchio del pneumatico e la staffa della sospensione. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.

36 – Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato nella parte inferiore.

73 – Per una regolazione più semplice dell’altezza, consigliamo di rimuovere la regolazione posteriore, cambiare la posizione della piastra della molla e reinstallare la regolazione sull’auto.

Recensioni

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MarcaModelloMotore ed Anno
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.4 T (2435 ccm, 147 KW, 200 PS) (2002/07-2005/10)
VolvoC70 I Coupé (872)2.4 (2435 ccm, 125 KW, 170 PS) (1999/05-2002/09)
VolvoV70 I (875, 876)2.4 Turbo (2435 ccm, 142 KW, 193 PS) (1996/04-2000/12)
VolvoC70 I Coupé (872)2.0 T (1984 ccm, 120 KW, 163 PS) (2000/03-2002/09)
VolvoS70 (874)2.0 (1984 ccm, 93 KW, 126 PS) (1997/01-2000/11)
Volvo850 (854)2.5 (2435 ccm, 125 KW, 170 PS) (1991/08-1996/12)
Volvo850 Station Wagon (855)2.0 Turbo (1984 ccm, 155 KW, 210 PS) (1993/02-1996/12)
Volvo850 (854)2.4 GLE (2435 ccm, 142 KW, 193 PS) (1993/09-1997/10)
VolvoC70 I Coupé (872)2.5 T (2435 ccm, 142 KW, 193 PS) (1997/03-2002/09)
Volvo850 (854)2.3 T5-R (2319 ccm, 184 KW, 250 PS) (1995/08-1996/12)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.3 T5 (2319 ccm, 180 KW, 245 PS) (2002/07-2005/10)
Volvo850 (854)2.5 (2435 ccm, 103 KW, 140 PS) (1991/06-1994/07)
VolvoS70 (874)2.4 Turbo (2435 ccm, 142 KW, 193 PS) (1997/01-2000/11)
Volvo850 Station Wagon (855)2.5 (2435 ccm, 106 KW, 144 PS) (1994/08-1996/12)
VolvoC70 I Coupé (872)2.3 T5 (2319 ccm, 176 KW, 240 PS) (1997/03-2002/09)
VolvoS70 (874)2.0 (1984 ccm, 105 KW, 143 PS) (1997/01-2000/11)
VolvoS70 (874)2.0 (1984 ccm, 120 KW, 163 PS) (1997/01-2000/11)
VolvoV70 I (875, 876)2.3 Turbo (2319 ccm, 184 KW, 250 PS) (1995/12-2000/03)
Volvo850 (854)2.0 (1984 ccm, 93 KW, 126 PS) (1994/08-1996/12)
VolvoV70 I (875, 876)2.0 (1984 ccm, 120 KW, 163 PS) (1997/01-2000/12)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.5 T (2435 ccm, 142 KW, 193 PS) (1998/03-2005/10)
VolvoC70 I Coupé (872)2.0 (1984 ccm, 132 KW, 180 PS) (1997/03-2002/09)
VolvoV70 I (875, 876)2.0 (1984 ccm, 132 KW, 180 PS) (1996/11-2000/03)
VolvoV70 I (875, 876)2.3 T5 (2319 ccm, 176 KW, 239 PS) (1996/11-2000/12)
VolvoV70 I (875, 876)2.0 Turbo (1984 ccm, 155 KW, 211 PS) (1995/12-2000/03)
Volvo850 Station Wagon (855)2.3 T5 (2319 ccm, 166 KW, 226 PS) (1993/02-1996/12)
Volvo850 Station Wagon (855)2.0 (1984 ccm, 105 KW, 143 PS) (1993/02-1996/12)
VolvoV70 I (875, 876)2.0 (1984 ccm, 105 KW, 143 PS) (1995/12-2000/03)
VolvoC70 I Coupé (872)2.5 (2435 ccm, 121 KW, 165 PS) (1999/03-2002/09)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.0 T (1984 ccm, 166 KW, 226 PS) (1998/03-2005/10)
VolvoC70 I Coupé (872)2.0 T (1984 ccm, 166 KW, 226 PS) (1997/03-2002/09)
VolvoV70 I (875, 876)2.5 (2435 ccm, 106 KW, 144 PS) (1995/12-2000/03)
VolvoV70 I (875, 876)2.5 TDI (2460 ccm, 103 KW, 140 PS) (1995/12-2000/12)
VolvoS70 (874)2.0 Turbo (1984 ccm, 155 KW, 210 PS) (1997/01-2000/11)
VolvoS70 (874)2.4 (2435 ccm, 103 KW, 140 PS) (1999/08-2000/11)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.5 (2435 ccm, 125 KW, 170 PS) (1998/06-2005/10)
VolvoV70 I (875, 876)2.4 (2435 ccm, 103 KW, 140 PS) (1999/03-2000/12)
Volvo850 Station Wagon (855)2.0 (1984 ccm, 93 KW, 126 PS) (1994/08-1996/12)
VolvoS70 (874)2.3 Turbo (2319 ccm, 184 KW, 250 PS) (1997/01-2000/11)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.0 T (1984 ccm, 120 KW, 163 PS) (2000/03-2005/10)
Volvo850 (854)2.0 Turbo (1984 ccm, 155 KW, 210 PS) (1993/08-1996/12)
VolvoS70 (874)2.0 (1984 ccm, 132 KW, 180 PS) (1997/01-2000/11)
VolvoS70 (874)2.3 T-5 (2319 ccm, 176 KW, 239 PS) (1997/01-2000/11)
Volvo850 Station Wagon (855)2.5 TDI (2460 ccm, 103 KW, 140 PS) (1995/08-1996/12)
Volvo850 Station Wagon (855)2.5 (2435 ccm, 125 KW, 170 PS) (1992/09-1996/12)
VolvoV70 I (875, 876)2.0 (1984 ccm, 93 KW, 126 PS) (1995/12-2000/03)
VolvoS70 (874)2.5 (2435 ccm, 121 KW, 165 PS) (1998/06-2000/11)
Volvo850 (854)2.3 T5 (2319 ccm, 166 KW, 226 PS) (1993/08-1996/07)
VolvoS70 (874)2.5 TDI (2460 ccm, 103 KW, 140 PS) (1997/01-2000/11)
Volvo850 Station Wagon (855)2.3 T5-R (2319 ccm, 184 KW, 250 PS) (1995/08-1996/12)
VolvoS70 (874)2.5 (2435 ccm, 106 KW, 144 PS) (1997/01-2000/11)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.3 T5 (2319 ccm, 176 KW, 239 PS) (1998/03-2005/10)
VolvoS70 (874)2.4 (2435 ccm, 125 KW, 170 PS) (1997/01-2000/11)
Volvo850 (854)2.5 TDI (2460 ccm, 103 KW, 140 PS) (1995/08-1996/12)
VolvoC70 I Cabriolet (873)2.0 (1984 ccm, 132 KW, 180 PS) (1998/03-2005/10)
Volvo850 Station Wagon (855)2.4 (2435 ccm, 103 KW, 140 PS) (1992/08-1994/07)
VolvoV70 I (875, 876)2.4 (2435 ccm, 121 KW, 165 PS) (1998/06-1999/12)
VolvoV70 I (875, 876)2.4 (2435 ccm, 125 KW, 170 PS) (1995/12-2000/05)
VolvoV70 I (875, 876)2.4 AWD (2435 ccm, 121 KW, 165 PS) (1998/06-1999/12)
Volvo850 (854)2.0 (1984 ccm, 105 KW, 143 PS) (1991/06-1996/12)
VolvoS70 (874)2.0 Turbo (1984 ccm, 166 KW, 226 PS) (1997/01-2000/11)
Volvo850 (854)2.5 (2435 ccm, 106 KW, 144 PS) (1994/08-1996/12)
VolvoV70 I (875, 876)2.0 Turbo (1984 ccm, 166 KW, 226 PS) (1996/11-2000/12)
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