Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWPO02
2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).
8 – Non adatto per veicoli 4×4.
21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
| Abbassamento Ant. Regolabili |
10-40mm
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| Abbassamento Post. Regolabili |
10-45mm
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| Certificato |
NO
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| Modello |
Street
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| Peso Asse Anteriore |
-775kg
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| Peso Asse Posteriore |
-940kg
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| Piastre Camber Anteriori |
NO
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| Piastre Camber Posteriori |
NO
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| Regolazione |
Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera
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| Regolazione Taratura |
NO
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| Tipo |
Assetto Regolabile
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| Trazione |
RWD
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| Materiale |
Gold
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€714,98
Disponibile
Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: €714,98
Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi
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ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS
Gli assetti a ghiera regolabile della MTS Versione STREET migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.
Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:
- La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
- Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
- L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
- Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
- Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.
Note sul prodotto
Altezza regolabile dell’assale anteriore e posteriore (corpo ammortizzatore filettato).
Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
Durante l’installazione del set di sospensioni, controllare la distanza tra pneumatico/cerchione e montante della sospensione.
La distanza minima consentita è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali certificati.
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) S 3.2 (2002/07-2004/12) 3179 ccm, 191 KW, 260 PS
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) S 3.2 (1999/08-2002/07) 3179 ccm, 185 KW, 252 PS
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) 2.7 (1999/08-2002/07) 2687 ccm, 162 KW, 220 PS
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) 2.7 (2002/07-2004/12) 2687 ccm, 168 KW, 228 PS
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) 2.7 (1999/06-2002/12) 2687 ccm, 155 KW, 211 PS
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) S 3.2 (2004/01-2004/12) 3179 ccm, 196 KW, 266 PS
Compatibile con: PORSCHE Boxster (986) 2.5 (1996/09-1999/08) 2480 ccm, 150 KW, 204 PS
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