Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWOP34

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWOP34

Il prezzo originale era: €836,98.Il prezzo attuale è: €795,00.

Disponibile

MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Abbassamento Ant. Regolabili

45-75mm

Abbassamento Post. Regolabili

40-90mm

Certificato

NO

Modello

Street

Peso Asse Anteriore

-785kg

Peso Asse Posteriore

-1165kg

Piastre Camber Anteriori

NO

Piastre Camber Posteriori

NO

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Trazione

FWD

Materiale

Gold

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 714,00

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: MTSGWOP34 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS Versione STREET migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

    Note sul prodotto

    Altezza regolabile dell’assale anteriore e posteriore (alloggiamento ammortizzatore filettato sull’avantreno, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sul retrotreno).

    Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente minore.

    Durante l’installazione del set di sospensioni, è necessario controllare lo spazio libero tra pneumatico/cerchione e il montante della sospensione.

    Lo spazio minimo consentito è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per cerchi certificati.

    L’installazione richiede l’uso di montanti anteriori originali – devono essere tagliati e saldati come descritto nel manuale allegato.

    Il blocco di regolazione filettato posteriore è montato nella parte inferiore.

Recensioni

Non ci sono ancora recensioni.

Aggiungi una recensione
Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street - Gold - MTSGWOP34 Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street - Gold - MTSGWOP34
Valutazione*
0/5
* La valutazione è necessaria
La tua recensione
* La recensione è necessaria
Nome
* Il nome è necessario
Aggiungi foto o video alla tua recensione
* Selezionare la checkbox per procedere
MarcaModelloMotore ed Anno
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.6 S (1598 ccm, 60 KW, 82 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)2.0i Cat (1998 ccm, 85 KW, 115 PS) (1987/03-1992/05)
OpelKadett E Cabriolet (T85)1.6i Cat (1598 ccm, 55 KW, 75 PS) (1987/10-1993/02)
OpelKadett E (T85)1.8i (1796 ccm, 74 KW, 100 PS) (1985/10-1986/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.3 N (1297 ccm, 44 KW, 60 PS) (1984/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.5 TD (1488 ccm, 53 KW, 72 PS) (1988/07-1991/08)
OpelKadett E Cabriolet (T85)2.0i Cat (1998 ccm, 85 KW, 116 PS) (1986/10-1993/02)
OpelKadett E Cabriolet (T85)1.4 S (1389 ccm, 55 KW, 75 PS) (1990/08-1993/02)
OpelKadett E (T85)1.4i (1389 ccm, 44 KW, 60 PS) (1990/01-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.3 S (1297 ccm, 55 KW, 75 PS) (1984/09-1987/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.6 S (1598 ccm, 66 KW, 90 PS) (1984/09-1986/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.3i Cat (1297 ccm, 44 KW, 60 PS) (1985/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.4 S (1389 ccm, 55 KW, 75 PS) (1990/01-1991/08)
OpelKadett E Cabriolet (T85)1.3 S (1297 ccm, 55 KW, 75 PS) (1987/03-1993/02)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)2.0 GSi (1998 ccm, 95 KW, 129 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.6i Cat (1598 ccm, 55 KW, 75 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E Cabriolet (T85)2.0i (1998 ccm, 85 KW, 115 PS) (1986/10-1993/02)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.3 S (1297 ccm, 55 KW, 75 PS) (1984/09-1987/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)2.0 GSi (1998 ccm, 85 KW, 115 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.4 S (1389 ccm, 55 KW, 75 PS) (1990/01-1991/08)
OpelKadett E Cabriolet (T85)1.6i (1598 ccm, 55 KW, 75 PS) (1986/10-1993/02)
OpelKadett E (T85)1.2 (1196 ccm, 40 KW, 55 PS) (1984/09-1986/07)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.4i (1389 ccm, 44 KW, 60 PS) (1990/01-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.8 S (1796 ccm, 62 KW, 84 PS) (1987/09-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.6i Cat (1598 ccm, 55 KW, 75 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.7 D (1699 ccm, 42 KW, 57 PS) (1989/02-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.8 E (1796 ccm, 74 KW, 100 PS) (1985/10-1986/08)
OpelKadett E (T85)1.3 N (1297 ccm, 44 KW, 60 PS) (1984/09-1989/08)
OpelKadett E (T85)1.6i (1598 ccm, 55 KW, 75 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.8i (1796 ccm, 66 KW, 90 PS) (1989/08-1992/05)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)2.0 GSi Cat (1998 ccm, 85 KW, 115 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.8 S (1796 ccm, 62 KW, 84 PS) (1987/09-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.8i (1796 ccm, 66 KW, 90 PS) (1985/06-1991/08)
OpelKadett E Cabriolet (T85)1.6i (1598 ccm, 60 KW, 82 PS) (1989/07-1993/02)
OpelKadett E (T85)1.3i Cat (1297 ccm, 44 KW, 60 PS) (1985/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)2.0i (1998 ccm, 85 KW, 115 PS) (1987/09-1992/05)
OpelKadett E (T85)1.6 S (1598 ccm, 60 KW, 82 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.6 D (1598 ccm, 40 KW, 54 PS) (1984/09-1989/01)
OpelKadett E (T85)1.7 D (1699 ccm, 42 KW, 57 PS) (1989/02-1991/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.6 D (1598 ccm, 40 KW, 54 PS) (1984/09-1989/01)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.8 GSi (1796 ccm, 85 KW, 115 PS) (1984/09-1986/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.6i (1598 ccm, 55 KW, 75 PS) (1986/09-1991/08)
OpelKadett E (T85)1.6 S (1598 ccm, 66 KW, 90 PS) (1984/09-1986/08)
OpelKadett E 2 Volumi/Coda Spiovente (T85)1.5 TD (1488 ccm, 53 KW, 72 PS) (1988/07-1991/08)
Torna in cima