Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWBM03

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWBM03

Il prezzo originale era: €454,00.Il prezzo attuale è: €432,00.

Disponibile

(2 recensioni dei clienti)
MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Peso Asse Anteriore

-1030kg

Peso Asse Posteriore

-1215kg

Certificato

TUV

Trazione

RWD

Abbassamento Ant. Regolabili

20-65mm

Abbassamento Post. Regolabili

20-70mm

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Modello

Street

Piastre Camber Anteriori

NO

Piastre Camber Posteriori

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Materiale

Gold

Note Compatibilità

Il kit include le biellette della barra stabilizzatrice

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 513,98

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: MTSGWBM03 Marchio:
MPN: MTSGWBM03
EAN: 5903357779382

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS Versione STREET migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Note sul prodotto

3 – Asse anteriore e posteriore regolabile in altezza (alloggiamento dell’ammortizzatore filettato sull’anteriore, ammortizzatori, molle e elementi regolabili in altezza sul posteriore).

8 – Non adatto per veicoli a trazione integrale (4×4).

11 – Barre stabilizzatrici incluse.

21 – Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione del set di sospensioni, è necessario controllare lo spazio libero tra pneumatico e cerchione e il supporto dell’ammortizzatore. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.

33 – Include il sistema M-Technik.

73 – Per facilitare la regolazione dell’altezza, consigliamo di rimuovere la regolazione posteriore, cambiare la posizione della piastra della molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.

2 recensioni per Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWBM03

5,0
Basato su 2 recensioni
5 stelle
100
100%
4 stelle
0%
3 stelle
0%
2 stelle
0%
1 stella
0%
Recensione 1-2 di 2
  1. R

    Ottivo venditore

  2. I

    Tutto perfetto, come da descrizione, grazieee! ++++++++++++++

Aggiungi una recensione
Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street - Gold - MTSGWBM03 Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street - Gold - MTSGWBM03
Valutazione*
0/5
* La valutazione è necessaria
La tua recensione
* La recensione è necessaria
Nome
* Il nome è necessario
Aggiungi foto o video alla tua recensione
* Selezionare la checkbox per procedere
MarcaModelloMotore ed Anno
BMW3 (E46)330d (2993 ccm, 150 KW, 204 PS) (2003/03-2005/02)
BMW3 (E46)316i (1596 ccm, 77 KW, 105 PS) (2000/04-2005/02)
BMW3 Cabriolet (E46)330 Cd (2993 ccm, 150 KW, 204 PS) (2005/08-2007/12)
BMW3 Coupé (E46)320 Ci (1990 ccm, 110 KW, 150 PS) (1999/02-2001/08)
BMW3 (E46)318d (1951 ccm, 85 KW, 116 PS) (2001/09-2003/03)
BMW3 Coupé (E46)320 Ci (2171 ccm, 125 KW, 170 PS) (2000/01-2006/05)
BMW3 (E46)318i (1995 ccm, 105 KW, 143 PS) (2001/09-2005/02)
BMW3 Touring (E46)330i (2979 ccm, 170 KW, 231 PS) (2000/06-2005/02)
BMW3 Cabriolet (E46)320 Ci (2171 ccm, 125 KW, 170 PS) (2000/09-2007/12)
BMW3 Compact (E46)318 Ti (1995 ccm, 105 KW, 143 PS) (2001/03-2004/12)
BMW3 Coupé (E46)325 Ci (2494 ccm, 141 KW, 192 PS) (2000/09-2006/05)
BMW3 (E46)325i (2494 ccm, 141 KW, 192 PS) (2000/09-2005/02)
BMW3 Touring (E46)318d (1951 ccm, 85 KW, 115 PS) (2002/10-2003/03)
BMW3 Touring (E46)320i (1990 ccm, 110 KW, 150 PS) (1999/10-2000/09)
BMW3 Coupé (E46)318 Ci (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2004/03-2006/05)
BMW3 Touring (E46)330d (2926 ccm, 135 KW, 184 PS) (1999/10-2005/02)
BMW3 (E46)328i (2793 ccm, 142 KW, 193 PS) (1998/02-2000/06)
BMW3 (E46)320i (1990 ccm, 110 KW, 150 PS) (1998/03-2000/09)
BMW3 Touring (E46)318d (1995 ccm, 85 KW, 116 PS) (2003/03-2005/02)
BMW3 Cabriolet (E46)318 Ci (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2004/03-2006/08)
BMW3 Compact (E46)316 Ti (1796 ccm, 85 KW, 115 PS) (2001/06-2005/02)
BMW3 Compact (E46)325 Ti (2494 ccm, 141 KW, 192 PS) (2001/04-2004/12)
BMW3 (E46)323i (2494 ccm, 125 KW, 170 PS) (1998/03-2000/09)
BMW3 (E46)318i (1895 ccm, 87 KW, 118 PS) (1997/12-2001/09)
BMW3 Touring (E46)318i (1895 ccm, 87 KW, 118 PS) (1999/10-2001/09)
BMW3 Compact (E46)316 Ti (1596 ccm, 85 KW, 115 PS) (2002/06-2005/02)
BMW3 (E46)330d (2926 ccm, 135 KW, 184 PS) (1999/10-2005/02)
BMW3 Compact (E46)320td (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2001/09-2005/02)
BMW3 (E46)330i (2979 ccm, 170 KW, 231 PS) (2000/06-2005/02)
BMW3 Coupé (E46)328 Ci (2793 ccm, 142 KW, 193 PS) (1998/12-2000/05)
BMW3 (E46)318d (1995 ccm, 85 KW, 116 PS) (2003/03-2005/02)
BMW3 (E46)320d (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2001/09-2005/05)
BMW3 (E46)316i (1596 ccm, 85 KW, 115 PS) (2002/06-2005/02)
BMW3 Touring (E46)328i (2793 ccm, 142 KW, 193 PS) (1999/06-2000/05)
BMW3 Touring (E46)325i (2494 ccm, 141 KW, 192 PS) (2000/09-2005/02)
BMW3 (E46)318i (1995 ccm, 100 KW, 136 PS) (2001/09-2005/02)
BMW3 Coupé (E46)318 Ci (1895 ccm, 85 KW, 116 PS) (1999/12-2001/08)
BMW3 Coupé (E46)320 Ci (2171 ccm, 120 KW, 163 PS) (2000/01-2006/05)
BMW3 Cabriolet (E46)318 Ci (1995 ccm, 105 KW, 143 PS) (2001/09-2007/12)
BMW3 Touring (E46)320i (2171 ccm, 125 KW, 170 PS) (2000/09-2005/02)
BMW3 Touring (E46)320d (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2001/09-2005/02)
BMW3 Cabriolet (E46)325 Ci (2494 ccm, 141 KW, 192 PS) (2000/09-2006/08)
BMW3 Coupé (E46)330 Ci (2979 ccm, 170 KW, 231 PS) (2000/06-2006/05)
BMW3 Coupé (E46)323 Ci (2494 ccm, 125 KW, 170 PS) (1999/04-2000/09)
BMW3 Coupé (E46)316 Ci (1596 ccm, 85 KW, 115 PS) (2002/06-2006/07)
BMW3 Cabriolet (E46)330 Ci (2979 ccm, 170 KW, 231 PS) (2000/06-2006/08)
BMW3 Touring (E46)316i (1796 ccm, 85 KW, 115 PS) (2002/03-2005/02)
BMW3 Compact (E46)318td (1995 ccm, 85 KW, 115 PS) (2003/03-2005/02)
BMW3 (E46)320d (1951 ccm, 95 KW, 129 PS) (1998/02-2001/08)
BMW3 Cabriolet (E46)323 Ci (2494 ccm, 125 KW, 170 PS) (2000/04-2000/09)
BMW3 (E46)320d (1951 ccm, 100 KW, 136 PS) (1998/04-2001/09)
BMW3 Coupé (E46)330 Cd (2993 ccm, 150 KW, 204 PS) (2003/03-2006/07)
BMW3 Coupé (E46)320 Cd (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2003/11-2006/07)
BMW3 Cabriolet (E46)320 Cd (1995 ccm, 110 KW, 150 PS) (2005/02-2007/12)
BMW3 (E46)316i (1796 ccm, 85 KW, 115 PS) (2002/02-2005/02)
BMW3 (E46)320i (2171 ccm, 125 KW, 170 PS) (2000/09-2005/02)
BMW3 Cabriolet (E46)320 Ci (2171 ccm, 120 KW, 163 PS) (2006/01-2007/12)
BMW3 Touring (E46)318i (1995 ccm, 105 KW, 143 PS) (2001/09-2005/07)
BMW3 Coupé (E46)316 Ci (1596 ccm, 77 KW, 105 PS) (2000/04-2006/07)
BMW3 Touring (E46)330d (2993 ccm, 150 KW, 204 PS) (2003/03-2005/02)
BMW3 Coupé (E46)318 Ci (1895 ccm, 87 KW, 118 PS) (1999/12-2001/08)
BMW3 Touring (E46)320d (1951 ccm, 100 KW, 136 PS) (2000/03-2001/09)
BMW3 Touring (E46)318i (1895 ccm, 85 KW, 116 PS) (1999/10-2001/09)
BMW3 (E46)316i (1895 ccm, 77 KW, 105 PS) (1998/12-2002/02)
BMW3 Coupé (E46)318 Ci (1995 ccm, 105 KW, 143 PS) (2001/09-2004/02)
BMW3 Cabriolet (E46)323 Ci (2494 ccm, 120 KW, 163 PS) (2000/04-2000/09)
BMW3 Compact (E46)318 Ti (1995 ccm, 100 KW, 136 PS) (2001/03-2004/12)
BMW3 Coupé (E46)323 Ci (2494 ccm, 120 KW, 163 PS) (1999/04-2000/09)
BMW3 Cabriolet (E46)318 Ci (1995 ccm, 100 KW, 136 PS) (2000/12-2006/08)
BMW3 Coupé (E46)318 Ci (1995 ccm, 100 KW, 136 PS) (2000/12-2006/05)
BMW3 (E46)320i (2171 ccm, 120 KW, 163 PS) (2000/09-2005/02)
BMW3 Touring (E46)320i (2171 ccm, 120 KW, 163 PS) (2000/09-2005/02)
BMW3 (E46)323i (2494 ccm, 120 KW, 163 PS) (1998/03-2000/09)
Torna in cima