Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWAU69

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWAU69

MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Abbassamento Ant. Regolabili

40-80mm

Abbassamento Post. Regolabili

40-80mm

Certificato

TUV

Modello

Street

Peso Asse Anteriore

-1100kg

Peso Asse Posteriore

-870kg

Piastre Camber Anteriori

SI

Piastre Camber Posteriori

NO

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Materiale

Gold

Trazione

FWD

944,98

Disponibile

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 944,98

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: MTSGWAU69 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS Versione STREET migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
Piastre Camber Anteriore

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Note sul prodotto

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (alloggiamento dell'ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per 4×4. 21 – Se il veicolo è dotato di una sospensione sportiva di serie, il ribassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.

24 – Durante l'installazione del set di sospensioni, è necessario verificare lo spazio libero tra pneumatico/cerchio e supporto dell'ammortizzatore della sospensione. Lo spazio minimo consentito è di 5mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificate.

Recensioni

Non ci sono ancora recensioni.

Aggiungi una recensione
Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street - Gold - MTSGWAU69 Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street - Gold - MTSGWAU69
Valutazione*
0/5
* La valutazione è necessaria
La tua recensione
* La recensione è necessaria
Nome
* Il nome è necessario
Aggiungi foto o video alla tua recensione
* Selezionare la checkbox per procedere
MarcaModelloMotore, Anno e Potenza
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.8 E (1986/06-1991/08) 1781 ccm, 82 KW, 112 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.6 D (1987/02-1989/07) 1588 ccm, 40 KW, 54 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)2.0 E (1988/08-1990/10) 1984 ccm, 83 KW, 113 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.8 S (1986/09-1991/10) 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)2.0 E (1990/08-1991/10) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)2.0 (1988/08-1990/10) 1984 ccm, 82 KW, 112 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.8 S (1986/08-1990/01) 1781 ccm, 65 KW, 88 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.6 (1986/09-1991/08) 1595 ccm, 55 KW, 75 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)2.0 E 16V (1990/03-1991/09) 1984 ccm, 101 KW, 137 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.8 (1986/09-1988/07) 1847 ccm, 83 KW, 113 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.6 (1987/08-1991/09) 1595 ccm, 51 KW, 70 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.6 TD (1986/09-1991/08) 1588 ccm, 59 KW, 80 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.4 (1986/08-1988/07) 1400 ccm, 48 KW, 65 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.9 D (1989/08-1991/08) 1896 ccm, 50 KW, 68 PS
AUDI80 (893, 894, 8A2)1.8 (1986/10-1990/01) 1781 ccm, 55 KW, 75 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.3 E (1987/04-1991/09) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.3 E 20V (1990/04-1991/07) 2309 ccm, 123 KW, 167 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.3 E (1987/04-1991/07) 2309 ccm, 100 KW, 136 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)1.6 TD (1987/04-1991/09) 1588 ccm, 59 KW, 80 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.2 E (1987/04-1991/07) 2226 ccm, 100 KW, 136 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.0 20V (1989/08-1991/07) 1994 ccm, 118 KW, 160 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)1.8 E (1989/08-1991/08) 1781 ccm, 82 KW, 111 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.3 E 20V (1988/08-1991/07) 2309 ccm, 125 KW, 170 PS
AUDI90 (893, 894, 8A2)2.0 (1988/07-1991/09) 1994 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDICabriolet (8G7)2.8 (1992/11-2000/08) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDICabriolet (8G7)1.8 (1997/01-2000/08) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS
AUDICabriolet (8G7)2.6 (1993/06-2000/08) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDICabriolet (8G7)2.0 16V (1995/06-1996/07) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDICabriolet (8G7)2.0 E (1993/01-1998/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDICabriolet (8G7)2.3 E (1991/05-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDICabriolet (8G7)1.9 TDI (1995/06-2000/08) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.3 20V (1989/08-1991/07) 2309 ccm, 125 KW, 170 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.6 (1992/08-1996/12) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.3 (1988/10-1994/07) 2309 ccm, 100 KW, 136 PS
AUDICoupé (89, 8B3)1.8 (1989/08-1991/07) 1781 ccm, 82 KW, 112 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.0 (1989/05-1996/12) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.0 16V (1992/08-1996/12) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.8 (1991/09-1996/12) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.3 20V (1990/08-1991/07) 2309 ccm, 123 KW, 167 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.0 (1990/03-1990/07) 1984 ccm, 82 KW, 112 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.0 16V (1992/01-1992/07) 1984 ccm, 101 KW, 137 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.3 (1990/03-1996/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDICoupé (89, 8B3)2.0 (1989/05-1990/03) 1984 ccm, 83 KW, 113 PS
Torna in cima