Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Inox – XMTSGWVW16

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Inox – XMTSGWVW16

MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Abbassamento Ant. Regolabili

20-45mm

Abbassamento Post. Regolabili

35-55mm

Certificato

NO

Fusello Anteriore

50

Materiale

Inox

Modello

Street

Note Asse Anteriore

Fusello anteriore inferiore 50mm

Note Asse Posteriore

Asse posteriore multi-link

Peso Asse Anteriore

1051-1240kg

Peso Asse Posteriore

-1400kg

Piastre Camber Anteriori

NO

Piastre Camber Posteriori

NO

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Trazione

AWD/FWD

792,98

Disponibile

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 792,98

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: XMTSGWVW16 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS Versione STREET migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Note sul prodotto

3 – Asse anteriore e posteriore regolabile in altezza (alloggiamento dell’ammortizzatore filettato sull’asse anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sull’asse posteriore).

21 – Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione del set di sospensioni, è necessario controllare lo spazio tra pneumatico e cerchione e il supporto dell’ammortizzatore. Lo spazio minimo consentito è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.

35 – Il blocco di regolazione del filetto posteriore è montato sulla parte superiore.

39 – L’installazione è possibile anche per veicoli con regolazione elettronica della forza di ammortizzazione. In questo caso, il sistema elettronico deve essere disattivato.

52 – Adatto solo per sospensioni multilink.

Recensioni

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MarcaModelloMotore, Anno e Potenza
AUDIQ3 (F3B)2.5 RS quattro (2019/10-2024/12) 2480 ccm, 294 KW, 400 PS
AUDIQ3 Sportback (F3N)2.5 RS quattro (2019/10-2024/12) 2480 ccm, 294 KW, 400 PS
AUDIQ3 Sportback (F3N)45 TFSI e (2020/11-2024/12) 1395 ccm, 180 KW, 245 PS
SEATAteca (KH7, KHP)2.0 TSI 4Drive (2017/05-2024/12) 1984 ccm, 140 KW, 190 PS
SEATAteca (KH7, KHP)1.5 TSI 4Drive (2018/07-2024/12) 1498 ccm, 110 KW, 150 PS
SEATAteca (KH7, KHP)2.0 TDI 4Drive (2016/04-2024/12) 1968 ccm, 110 KW, 150 PS
SEATAteca (KH7, KHP)1.4 TSI 4Drive (2016/06-2024/12) 1395 ccm, 110 KW, 150 PS
SEATAteca (KH7, KHP)2.0 TDI 4Drive (2016/06-2024/12) 1968 ccm, 140 KW, 190 PS
SEATTarraco (KN2)2.0 TSI 4Drive (2018/09-2024/05) 1984 ccm, 140 KW, 190 PS
SEATTarraco (KN2)2.0 TDI 4Drive (2018/09-2024/05) 1968 ccm, 140 KW, 190 PS
SEATTarraco (KN2)2.0 TDI 4Drive (2020/07-2024/05) 1968 ccm, 147 KW, 200 PS
SEATTarraco (KN2)2.0 TDI 4Drive (2018/09-2024/05) 1968 ccm, 110 KW, 150 PS
SEATTarraco (KN2)2.0 TFSI 4Drive (2021/01-2024/05) 1984 ccm, 180 KW, 245 PS
SKODAKaroq (ND7, NU7)2.0 TDI 4x4 (2017/07-2024/12) 1968 ccm, 140 KW, 190 PS
SKODAKaroq (ND7, NU7)1.5 TSI 4x4 (2017/07-2024/12) 1498 ccm, 110 KW, 150 PS
SKODAKaroq (ND7, NU7)2.0 TSI 4x4 (2018/11-2024/12) 1984 ccm, 140 KW, 190 PS
SKODAKaroq (ND7, NU7)2.0 TDI 4x4 (2017/07-2024/12) 1968 ccm, 110 KW, 150 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 TSI 4x4 (2016/10-2024/12) 1984 ccm, 132 KW, 180 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 RS BiTDI 4x4 (2018/11-2024/12) 1968 ccm, 176 KW, 239 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)1.5 TSI 4x4 (2018/07-2024/12) 1498 ccm, 110 KW, 150 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 TDI 4x4 (2016/09-2024/12) 1968 ccm, 110 KW, 150 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 TSI 4x4 (2019/02-2024/12) 1984 ccm, 140 KW, 190 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 TDI 4x4 (2016/10-2024/12) 1968 ccm, 140 KW, 190 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 TDI 4x4 (2020/06-2024/12) 1968 ccm, 147 KW, 200 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)1.4 TSI 4x4 (2016/10-2024/12) 1395 ccm, 110 KW, 150 PS
SKODAKodiaq (NS6, NS7, NV7)2.0 RS 4x4 (2021/06-2024/12) 1984 ccm, 180 KW, 245 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TDI 4motion (2016/04-2020/07) 1968 ccm, 140 KW, 190 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TDI 4motion (2016/01-2024/04) 1968 ccm, 110 KW, 150 PS
VWTiguan (AD1, AX1)1.4 TSI 4motion (2016/05-2018/07) 1395 ccm, 110 KW, 150 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TSI R 4motion (2020/11-2024/04) 1984 ccm, 235 KW, 320 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TSI 4motion (2021/01-2024/04) 1984 ccm, 180 KW, 245 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TDI 4motion (2020/07-2024/04) 1968 ccm, 147 KW, 200 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TSI 4motion (2018/09-2020/07) 1984 ccm, 169 KW, 230 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TSI 4motion (2016/01-2024/04) 1984 ccm, 132 KW, 180 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TSI 4motion (2016/06-2024/04) 1984 ccm, 162 KW, 220 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TSI 4motion (2018/09-2024/04) 1984 ccm, 140 KW, 190 PS
VWTiguan (AD1, AX1)2.0 TDI 4motion (2016/05-2020/07) 1968 ccm, 176 KW, 240 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TDI 4motion (2017/06-2024/12) 1968 ccm, 110 KW, 150 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TDI 4motion (2017/06-2021/07) 1968 ccm, 140 KW, 190 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TSI 4motion (2017/03-2024/12) 1984 ccm, 132 KW, 180 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TSI 4motion (2018/09-2024/12) 1984 ccm, 140 KW, 190 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TSI 4motion (2017/07-2024/12) 1984 ccm, 162 KW, 220 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TSI 4motion (2020/09-2024/12) 1984 ccm, 180 KW, 245 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TDI 4motion (2020/06-2024/12) 1968 ccm, 147 KW, 200 PS
VWTiguan Allspace (BJ2, BW2)2.0 TDI 4motion (2017/06-2020/09) 1968 ccm, 176 KW, 240 PS
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