3 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato all’anteriore; ammortizzatori, molle ed elementi di regolazione in altezza al posteriore).
21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.
24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.
28 – Il kit include 2 piastre superiori “camber plates” sull’assale anteriore.
35 – Il blocco di regolazione filettata posteriore è montato nella parte superiore.
39 – L’installazione è possibile anche su veicoli dotati di regolazione elettronica della forza di smorzamento. In tal caso il sistema elettronico deve essere disattivato.







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