Kit Assetto Regolabile MTS Technik Stance – Gold – MTSGWVW44-S

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Stance – Gold – MTSGWVW44-S

MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Certificato

TUV

Peso Asse Anteriore

-1035kg

Peso Asse Posteriore

-1060kg

Abbassamento Ant. Regolabili

25-80mm

Abbassamento Post. Regolabili

25-80mm

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Modello

Stance

Piastre Camber Anteriori

NO

Piastre Camber Posteriori

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Trazione

AWD

Materiale

Gold

567,98

Disponibile

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 567,98

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: MTSGWVW44-S Marchio:
EAN: 5903855611016

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS VERSIONE STANCE migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l’abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell’installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Note sul prodotto

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (alloggiamento dell’ammortizzatore filettato).

21 – Se il veicolo è dotato di una sospensione sportiva di serie, il ribassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione del set di sospensioni, è necessario controllare lo spazio libero tra pneumatico/cerchio e supporto dell’ammortizzatore della sospensione. Lo spazio minimo consentito è di 5mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.

Recensioni

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MarcaModelloMotore, Anno e Potenza
VWGolf II (19E, 1G1)1.8 Syncro (1988/08-1991/07) 1781 ccm, 72 KW, 98 PS
VWGolf II (19E, 1G1)1.8 Syncro (1986/02-1991/07) 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGolf II (19E, 1G1)1.8 GTI G60 Syncro (1988/08-1991/12) 1781 ccm, 118 KW, 160 PS
VWGolf II (19E, 1G1)1.8i Cat Syncro (1987/08-1991/10) 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGolf III (1H1)1.9 TDI Syncro (1995/08-1997/12) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGolf III (1H1)1.8 Syncro (1993/01-1997/08) 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGolf III (1H1)2.0 Syncro (1995/08-1997/08) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
VWGolf III (1H1)2.9 VR6 Syncro (1994/10-1997/08) 2861 ccm, 140 KW, 190 PS
VWGolf III Variant (1H5)2.9 VR6 Syncro (1994/10-1999/04) 2861 ccm, 140 KW, 190 PS
VWGolf III Variant (1H5)2.0 Syncro (1995/08-1999/04) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
VWGolf III Variant (1H5)1.9 TDI Syncro (1995/07-1999/04) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGolf III Variant (1H5)1.8 Syncro (1994/10-1999/04) 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
VWJetta II (165, 19E, 1G2)1.8 Syncro (1988/08-1991/07) 1781 ccm, 72 KW, 98 PS
VWJetta II (165, 19E, 1G2)1.8 Syncro (1987/08-1988/12) 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
VWPassat (35I, 3A2)2.0 Syncro (1990/10-1996/08) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
VWPassat (35I, 3A2)1.8 G60 Syncro (1988/08-1996/08) 1781 ccm, 118 KW, 160 PS
VWPassat Variant (35I, 3A5)2.9 VR6 Syncro (1994/01-1997/05) 2861 ccm, 135 KW, 184 PS
VWPassat Variant (35I, 3A5)1.8 G60 Syncro (1988/08-1997/05) 1781 ccm, 118 KW, 160 PS
VWPassat Variant (35I, 3A5)2.0 Syncro (1990/03-1996/12) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
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