Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWPO02-S

Kit Assetto Regolabile MTS Technik Street – Gold – MTSGWPO02-S

805,98

Disponibile

MTS Technik

2 – Assale anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato).

8 – Non adatto per veicoli 4×4.

21 – Se il veicolo è equipaggiato con sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in catalogo risulterà relativamente inferiore.

24 – Durante l’installazione dell’assetto è necessario verificare la distanza tra pneumatico/cerchio e ammortizzatore: il gioco minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario utilizzare distanziali ruota certificati.

Abbassamento Ant. Regolabili

10-40mm

Abbassamento Post. Regolabili

10-45mm

Certificato

NO

Modello

Street

Peso Asse Anteriore

-775kg

Peso Asse Posteriore

-940kg

Piastre Camber Anteriori

NO

Piastre Camber Posteriori

NO

Regolazione

Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera

Regolazione Taratura

NO

Tipo

Assetto Regolabile

Trazione

RWD

Materiale

Gold

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 805,98

Spedizione stimata da 5 a 10 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

COD: MTSGWPO02-S Marchio:

ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS VERSIONE SPORT migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l’abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell’installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

    Note sul prodotto

    Altezza regolabile dell’assale anteriore e posteriore (corpo ammortizzatore filettato).

    Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento indicato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.

    Durante l’installazione del set di sospensioni, controllare la distanza tra pneumatico/cerchione e montante della sospensione. La distanza minima consentita è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali certificati.

Recensioni

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MarcaModelloMotore ed Anno
PorscheBoxster (986)S 3.2 (3179 ccm, 185 KW, 252 PS) (1999/08-2002/07)
PorscheBoxster (986)S 3.2 (3179 ccm, 191 KW, 260 PS) (2002/07-2004/12)
PorscheBoxster (986)2.7 (2687 ccm, 162 KW, 220 PS) (1999/08-2002/07)
PorscheBoxster (986)S 3.2 (3179 ccm, 196 KW, 266 PS) (2004/01-2004/12)
PorscheBoxster (986)2.7 (2687 ccm, 155 KW, 211 PS) (1999/06-2002/12)
PorscheBoxster (986)2.5 (2480 ccm, 150 KW, 204 PS) (1996/09-1999/08)
PorscheBoxster (986)2.7 (2687 ccm, 168 KW, 228 PS) (2002/07-2004/12)
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