ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO MTS

Gli assetti a ghiera regolabile della MTS VERSIONE SPORT migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.
La regolazione sugli assetti MTS si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
Piastre Camber Anteriore
Piastre Camber Posteriore

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l’abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell’installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Note sul prodotto

3 – Asse anteriore e posteriore regolabile in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore sull’asse anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sull’asse posteriore).

21 – Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente minore.

24 – Durante l’installazione del set di sospensioni, è necessario controllare lo spazio tra pneumatico e cerchione e il supporto dell’ammortizzatore. Lo spazio minimo consentito è di 5mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.

33 – Incluso M-Technik.

54 – Per i modelli fino al 06/92 è necessario cambiare i supporti superiori dai veicoli prodotti dopo il 06/92.

58 – Per i modelli fino all’11/91 e M3, il collegamento abbreviato della barra antirollio MTSLS08 deve essere acquistato separatamente.

73 – Per una regolazione più facile dell’altezza, consigliamo di rimuovere la regolazione posteriore, cambiare la posizione della piastra della molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.