Kit Assetto Regolabile a Ghiera TA Technix – *EVOGWAU16

Kit Assetto Regolabile a Ghiera TA Technix – *EVOGWAU16

TA Technix

Non utilizzare su modelli con assetto sportivo Audi o attacco M12 al posteriore. I montanti anteriori devono essere spediti dopo conferma ordine, completamente smontati e puliti. Cuscinetti ruota e mozzi devono essere rimossi prima della spedizione. Non si accettano componenti danneggiati: in tal caso la merce verrà restituita a spese del cliente.

Abbassamento Ant. Regolabili

35-65mm

Abbassamento Post. Regolabili

25-55mm

Certificato

NO

Regolazione Taratura

NO

744,98

Disponibile

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 744,98

Spedizione stimata da 3 a 5 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

Servizio di spedizione da magazzino Internazionale

COD: *EVOGWAU16 Marchio:

KIT ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO TA TECHNIX

Gli assetti regolabili a ghiera TA Technix rappresentano una soluzione ideale per chi desidera migliorare l’estetica, la stabilità e la tenuta di strada della propria vettura, ottenendo un look più sportivo ed aggressivo mantenendo un ottimo rapporto qualità/prezzo.

La taratura degli ammortizzatori è sportiva a regolazione fissa, studiata per offrire una guida più precisa, diretta e stabile rispetto all’assetto originale. La regolazione dell’altezza avviene tramite le ghiere filettate, permettendo di personalizzare il ribassamento della vettura secondo le proprie esigenze estetiche e funzionali.

Le molle sportive incluse nel kit sono realizzate in acciaio cromo-silicio ad alta resistenza e sono sviluppate per lavorare in sinergia con gli ammortizzatori TA Technix, garantendo un abbassamento controllato, una migliore risposta dinamica del veicolo, maggiore precisione di guida e una riduzione del rollio in curva.

COMPOSIZIONE DEL KIT ASSETTO REGOLABILE

2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata regolabile
2 Ammortizzatori posteriori, con regolazione a ghiera ove prevista
4 Molle sportive specifiche per l’applicazione, a volte già installate sugli ammortizzatori
1 Chiave per la regolazione delle ghiere

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

  • Assetto regolabile a ghiera per uso stradale.
  • Regolazione dell’altezza vettura secondo le specifiche previste dal produttore.
  • Miglioramento della stabilità in curva e della risposta dello sterzo.
  • Look più sportivo, ribassato ed aggressivo.
  • Molle sportive in acciaio cromo-silicio ad alta resistenza.
  • Maggiore precisione di guida rispetto all’assetto originale.
  • Kit specifico in base all’applicazione vettura indicata.

IMPORTANTE – TOLLERANZA DELL’ABBASSAMENTO

L’abbassamento indicato è un valore nominale fornito dal produttore e può variare in base a diversi fattori, tra cui versione ed allestimento originale della vettura, motorizzazione, peso del veicolo, carichi sugli assi, presenza di assetto sportivo di serie, condizioni dei supporti ammortizzatore ed assestamento naturale delle molle dopo il montaggio.

Nei veicoli dotati di assetto sportivo originale della casa costruttrice, l’abbassamento effettivo potrebbe risultare inferiore rispetto al valore dichiarato.

VERIFICARE SEMPRE LA COMPATIBILITÀ PRIMA DELL’ACQUISTO

  • Tutte le informazioni relative alla compatibilità del prodotto sono riportate nella sezione dedicata dell’inserzione.
  • Per una verifica corretta della compatibilità richiediamo libretto di circolazione ed etichetta pesi della vettura.
  • Per lo stesso modello possono esistere differenti motorizzazioni, versioni, carichi assale o varianti tecniche.
  • La verifica preventiva permette di evitare problematiche di montaggio o acquisti non corretti.

INFORMAZIONI TECNICHE ED INSTALLAZIONE

  • L’installazione deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato e competente nel settore automotive.
  • La distanza tra pneumatico ed ammortizzatore deve essere di almeno 5 mm. Qualora lo spazio risultasse inferiore, sarà necessario intervenire tramite regolazione camber ove possibile oppure mediante l’utilizzo di distanziali ruota adeguati.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore può essere di tipo tradizionale ma dotato di supporto regolabile per la gestione dell’altezza della molla.
  • L’installazione deve essere effettuata utilizzando supporti ammortizzatore originali in buono stato. In presenza di componenti usurati si raccomanda la sostituzione prima del montaggio.
  • Su alcune vetture le biellette originali possono risultare troppo lunghe dopo il montaggio dell’assetto sportivo; in tali casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
  • L’assestamento delle molle sportive richiede normalmente alcuni giorni/chilometri di utilizzo prima di raggiungere l’altezza definitiva.
  • Il corretto compromesso tra altezza, comfort e prestazioni di guida dipende anche dalla regolazione effettuata dall’installatore.

NOTE AGGIUNTIVE

  • Le immagini del prodotto possono essere puramente illustrative e possono variare in base alla versione specifica destinata alla vettura selezionata.
  • B&S Exclusive è rivenditore ufficiale del marchio TA Technix, ma non è il produttore del prodotto.
  • Tutte le specifiche tecniche, applicazioni e altezze di abbassamento sono fornite direttamente dal produttore.

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

Kit assetto regolabile completo TA Technix come da applicazione selezionata.

Recensioni

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MarcaModelloMotore, Anno e Potenza
AUDI100 (4A2)2.3 E quattro (1990/12-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDI100 (4A2)2.8 E (1990/12-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDI100 (4A2)2.6 quattro (1992/04-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDI100 (4A2)2.6 (1992/03-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDI100 (4A2)2.0 E (1990/12-1994/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDI100 (4A2)2.3 E (1990/12-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDI100 (4A2)2.0 (1990/12-1994/07) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS
AUDI100 (4A2)2.0 E quattro (1990/12-1992/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDI100 (4A2)S4 Turbo quattro (1991/08-1994/07) 2226 ccm, 169 KW, 230 PS
AUDI100 (4A2)S4 V8 quattro (1992/10-1994/07) 4172 ccm, 206 KW, 280 PS
AUDI100 (4A2)2.4 D (1990/12-1994/07) 2370 ccm, 60 KW, 82 PS
AUDI100 (4A2)2.0 E 16V (1992/01-1994/07) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDI100 (4A2)2.8 E quattro (1990/12-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.8 E (1991/09-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.8 E quattro (1991/09-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.0 E quattro (1990/12-1992/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.5 TDI (1990/12-1994/07) 2461 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.3 E (1991/09-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.4 D (1990/12-1994/07) 2370 ccm, 60 KW, 82 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.6 (1992/03-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.0 E (1991/09-1994/07) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.0 E (1991/09-1994/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.6 quattro (1992/07-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.3 E quattro (1991/09-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDI100 Avant (4A5)2.0 E 16V (1992/07-1994/07) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 (4A2)S6 4.2 quattro (1994/06-1997/10) 4172 ccm, 213 KW, 290 PS
AUDIA6 (4A2)2.5 TDI quattro (1995/10-1997/10) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 (4A2)2.0 (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDIA6 (4A2)2.8 (1994/06-1997/10) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDIA6 (4A2)2.0 16V quattro (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 (4A2)2.5 TDI (1994/06-1997/10) 2461 ccm, 85 KW, 116 PS
AUDIA6 (4A2)S6 Plus quattro (1996/04-1997/10) 4172 ccm, 240 KW, 326 PS
AUDIA6 (4A2)S6 Turbo quattro (1994/06-1997/10) 2226 ccm, 169 KW, 230 PS
AUDIA6 (4A2)2.0 (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS
AUDIA6 (4A2)1.8 (1995/12-1997/10) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS
AUDIA6 (4A2)1.9 TDI (1994/06-1997/10) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS
AUDIA6 (4A2)2.5 TDI (1994/08-1997/10) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 (4A2)2.8 quattro (1995/12-1997/10) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS
AUDIA6 (4A2)1.8 quattro (1995/12-1997/10) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS
AUDIA6 (4A2)2.8 quattro (1994/06-1997/10) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDIA6 (4A2)2.6 quattro (1994/06-1997/10) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDIA6 (4A2)2.6 (1994/06-1997/10) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDIA6 (4A2)2.0 16V (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 (4A2)2.3 (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDIA6 (4A2)2.3 quattro (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDIA6 (4A2)2.8 (1995/12-1997/10) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.0 (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.3 quattro (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDIA6 Avant (4A5)S6 4.2 quattro (1994/06-1997/12) 4172 ccm, 213 KW, 290 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.8 quattro (1994/06-1997/12) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.5 TDI (1994/06-1997/12) 2461 ccm, 85 KW, 116 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.8 (1995/12-1997/12) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS
AUDIA6 Avant (4A5)S6 Turbo quattro (1994/06-1997/12) 2226 ccm, 169 KW, 230 PS
AUDIA6 Avant (4A5)S6 Plus quattro (1996/04-1997/12) 4172 ccm, 240 KW, 326 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.6 quattro (1994/06-1997/12) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDIA6 Avant (4A5)1.8 quattro (1995/12-1997/12) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.5 TDI quattro (1995/07-1997/12) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.6 (1994/06-1997/12) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.3 (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.8 quattro (1995/12-1997/12) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.8 (1994/06-1997/12) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.5 TDI (1994/08-1997/12) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.0 (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
AUDIA6 Avant (4A5)1.8 (1995/12-1997/12) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.0 16V (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
AUDIA6 Avant (4A5)1.9 TDI (1994/06-1997/12) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS
AUDIA6 Avant (4A5)2.0 16V quattro (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
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