Non utilizzare su modelli con assetto sportivo Audi o attacco M12 al posteriore. I montanti anteriori devono essere spediti dopo conferma ordine, completamente smontati e puliti. Cuscinetti ruota e mozzi devono essere rimossi prima della spedizione. Non si accettano componenti danneggiati: in tal caso la merce verrà restituita a spese del cliente.
Kit Assetto Regolabile a Ghiera TA Technix – *EVOGWAU16
| Abbassamento Ant. Regolabili | 35-65mm |
|---|---|
| Abbassamento Post. Regolabili | 25-55mm |
| Certificato | NO |
| Regolazione Taratura | NO |
€744,98
Disponibile
Disponibile
Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: €744,98
Spedizione stimata da 3 a 5 Giorni lavorativi
è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.
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KIT ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO TA TECHNIX
Gli assetti regolabili a ghiera TA Technix rappresentano una soluzione ideale per chi desidera migliorare l’estetica, la stabilità e la tenuta di strada della propria vettura, ottenendo un look più sportivo ed aggressivo mantenendo un ottimo rapporto qualità/prezzo.
La taratura degli ammortizzatori è sportiva a regolazione fissa, studiata per offrire una guida più precisa, diretta e stabile rispetto all’assetto originale. La regolazione dell’altezza avviene tramite le ghiere filettate, permettendo di personalizzare il ribassamento della vettura secondo le proprie esigenze estetiche e funzionali.
Le molle sportive incluse nel kit sono realizzate in acciaio cromo-silicio ad alta resistenza e sono sviluppate per lavorare in sinergia con gli ammortizzatori TA Technix, garantendo un abbassamento controllato, una migliore risposta dinamica del veicolo, maggiore precisione di guida e una riduzione del rollio in curva.
COMPOSIZIONE DEL KIT ASSETTO REGOLABILE
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata regolabile
2 Ammortizzatori posteriori, con regolazione a ghiera ove prevista
4 Molle sportive specifiche per l’applicazione, a volte già installate sugli ammortizzatori
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Assetto regolabile a ghiera per uso stradale.
- Regolazione dell’altezza vettura secondo le specifiche previste dal produttore.
- Miglioramento della stabilità in curva e della risposta dello sterzo.
- Look più sportivo, ribassato ed aggressivo.
- Molle sportive in acciaio cromo-silicio ad alta resistenza.
- Maggiore precisione di guida rispetto all’assetto originale.
- Kit specifico in base all’applicazione vettura indicata.
IMPORTANTE – TOLLERANZA DELL’ABBASSAMENTO
L’abbassamento indicato è un valore nominale fornito dal produttore e può variare in base a diversi fattori, tra cui versione ed allestimento originale della vettura, motorizzazione, peso del veicolo, carichi sugli assi, presenza di assetto sportivo di serie, condizioni dei supporti ammortizzatore ed assestamento naturale delle molle dopo il montaggio.
Nei veicoli dotati di assetto sportivo originale della casa costruttrice, l’abbassamento effettivo potrebbe risultare inferiore rispetto al valore dichiarato.
VERIFICARE SEMPRE LA COMPATIBILITÀ PRIMA DELL’ACQUISTO
- Tutte le informazioni relative alla compatibilità del prodotto sono riportate nella sezione dedicata dell’inserzione.
- Per una verifica corretta della compatibilità richiediamo libretto di circolazione ed etichetta pesi della vettura.
- Per lo stesso modello possono esistere differenti motorizzazioni, versioni, carichi assale o varianti tecniche.
- La verifica preventiva permette di evitare problematiche di montaggio o acquisti non corretti.
INFORMAZIONI TECNICHE ED INSTALLAZIONE
- L’installazione deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato e competente nel settore automotive.
- La distanza tra pneumatico ed ammortizzatore deve essere di almeno 5 mm. Qualora lo spazio risultasse inferiore, sarà necessario intervenire tramite regolazione camber ove possibile oppure mediante l’utilizzo di distanziali ruota adeguati.
- Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore può essere di tipo tradizionale ma dotato di supporto regolabile per la gestione dell’altezza della molla.
- L’installazione deve essere effettuata utilizzando supporti ammortizzatore originali in buono stato. In presenza di componenti usurati si raccomanda la sostituzione prima del montaggio.
- Su alcune vetture le biellette originali possono risultare troppo lunghe dopo il montaggio dell’assetto sportivo; in tali casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
- L’assestamento delle molle sportive richiede normalmente alcuni giorni/chilometri di utilizzo prima di raggiungere l’altezza definitiva.
- Il corretto compromesso tra altezza, comfort e prestazioni di guida dipende anche dalla regolazione effettuata dall’installatore.
NOTE AGGIUNTIVE
- Le immagini del prodotto possono essere puramente illustrative e possono variare in base alla versione specifica destinata alla vettura selezionata.
- B&S Exclusive è rivenditore ufficiale del marchio TA Technix, ma non è il produttore del prodotto.
- Tutte le specifiche tecniche, applicazioni e altezze di abbassamento sono fornite direttamente dal produttore.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
Kit assetto regolabile completo TA Technix come da applicazione selezionata.
Kit Assetto Regolabile a Ghiera TA Technix - *EVOGWAU16
| Marca | Modello | Motore, Anno e Potenza |
|---|---|---|
| AUDI | 100 (4A2) | 2.3 E quattro (1990/12-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.8 E (1990/12-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.6 quattro (1992/04-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.6 (1992/03-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.0 E (1990/12-1994/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.3 E (1990/12-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.0 (1990/12-1994/07) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.0 E quattro (1990/12-1992/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | S4 Turbo quattro (1991/08-1994/07) 2226 ccm, 169 KW, 230 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | S4 V8 quattro (1992/10-1994/07) 4172 ccm, 206 KW, 280 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.4 D (1990/12-1994/07) 2370 ccm, 60 KW, 82 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.0 E 16V (1992/01-1994/07) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | 100 (4A2) | 2.8 E quattro (1990/12-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.8 E (1991/09-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.8 E quattro (1991/09-1994/07) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.0 E quattro (1990/12-1992/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.5 TDI (1990/12-1994/07) 2461 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.3 E (1991/09-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.4 D (1990/12-1994/07) 2370 ccm, 60 KW, 82 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.6 (1992/03-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.0 E (1991/09-1994/07) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.0 E (1991/09-1994/07) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.6 quattro (1992/07-1994/07) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.3 E quattro (1991/09-1994/07) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | 100 Avant (4A5) | 2.0 E 16V (1992/07-1994/07) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | S6 4.2 quattro (1994/06-1997/10) 4172 ccm, 213 KW, 290 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.5 TDI quattro (1995/10-1997/10) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.0 (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.8 (1994/06-1997/10) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.0 16V quattro (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.5 TDI (1994/06-1997/10) 2461 ccm, 85 KW, 116 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | S6 Plus quattro (1996/04-1997/10) 4172 ccm, 240 KW, 326 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | S6 Turbo quattro (1994/06-1997/10) 2226 ccm, 169 KW, 230 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.0 (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 1.8 (1995/12-1997/10) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 1.9 TDI (1994/06-1997/10) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.5 TDI (1994/08-1997/10) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.8 quattro (1995/12-1997/10) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 1.8 quattro (1995/12-1997/10) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.8 quattro (1994/06-1997/10) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.6 quattro (1994/06-1997/10) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.6 (1994/06-1997/10) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.0 16V (1994/06-1997/10) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.3 (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.3 quattro (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | A6 (4A2) | 2.8 (1995/12-1997/10) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.0 (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 74 KW, 100 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.3 quattro (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | S6 4.2 quattro (1994/06-1997/12) 4172 ccm, 213 KW, 290 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.8 quattro (1994/06-1997/12) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.5 TDI (1994/06-1997/12) 2461 ccm, 85 KW, 116 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.8 (1995/12-1997/12) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | S6 Turbo quattro (1994/06-1997/12) 2226 ccm, 169 KW, 230 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | S6 Plus quattro (1996/04-1997/12) 4172 ccm, 240 KW, 326 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.6 quattro (1994/06-1997/12) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 1.8 quattro (1995/12-1997/12) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.5 TDI quattro (1995/07-1997/12) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.6 (1994/06-1997/12) 2598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.3 (1994/06-1995/12) 2309 ccm, 98 KW, 133 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.8 quattro (1995/12-1997/12) 2771 ccm, 142 KW, 193 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.8 (1994/06-1997/12) 2771 ccm, 128 KW, 174 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.5 TDI (1994/08-1997/12) 2461 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.0 (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 85 KW, 115 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 1.8 (1995/12-1997/12) 1781 ccm, 92 KW, 125 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.0 16V (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 1.9 TDI (1994/06-1997/12) 1896 ccm, 66 KW, 90 PS |
| AUDI | A6 Avant (4A5) | 2.0 16V quattro (1994/06-1997/12) 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
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