Esclusi modelli 4WD, 4×4, 4Matic, 4Motion, quattro ruote motrici
Kit Assetto Regolabile a Ghiera AP – 11580085
€647,98
Disponibile

Peso Asse Anteriore | 1061-1150kg |
---|---|
Peso Asse Posteriore | -1000kg |
Certificato | TUV |
Trazione | 2WD |
Note Asse Anteriore | Fusello anteriore inferiore 55mm |
Abbassamento Ant. Regolabili | 35-65mm |
Abbassamento Post. Regolabili | 35-65mm |
Regolazione | Anteriore a Ghiera / Posteriore a Ghiera |
Regolazione Taratura | NO |
Disponibile
Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: €647,98
Spedizione stimata da 10 a 15 Giorni lavorativi
è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.
ASSETTO REGOLABILE SPORTIVO AP SPORTFAHRWERKE
Gli assetti a ghiera regolabile della AP SPORTFAHWERKE migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è fissa ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura. La regolazione sugli assetti AP SPORTFAHWERKE si effettuano direttamente sulla vettura al montaggio secondo il proprio gusto estetico personale.
Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto)
4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:
- La distanza dei pneumatici dall'ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
- Nei veicoli con molla separata, l'ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
- L'installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l'utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
- Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l'abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell'installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
- Per ammortizzatori elettronici consigliamo l'installazione di emulatori per disattivare il sistema originale.
- Verificare sempre i pesi di carico del veicolo e le informazioni di compatibilità da noi indicate.
- Si prega di notare che alcune volte l'immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.
Marca | Modello | Motore ed Anno |
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VW | EOS (1F7, 1F8) | 3.6 V6 (3597 ccm, 191 KW, 260 PS) (2009/05-2010/11) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 1.6 FSI (1598 ccm, 85 KW, 115 PS) (2006/06-2008/05) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TDI 16V (1968 ccm, 103 KW, 140 PS) (2008/05-2015/08) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TDI (1968 ccm, 103 KW, 140 PS) (2006/06-2008/05) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 FSI (1984 ccm, 110 KW, 150 PS) (2006/03-2008/05) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TSI (1984 ccm, 155 KW, 210 PS) (2009/11-2015/08) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 1.4 TSI (1390 ccm, 118 KW, 160 PS) (2008/05-2015/08) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TDI (1968 ccm, 100 KW, 136 PS) (2010/11-2015/08) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 3.2 V6 (3189 ccm, 184 KW, 250 PS) (2006/06-2009/05) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 1.4 TSI (1390 ccm, 90 KW, 122 PS) (2007/11-2015/08) |
VW | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TFSI (1984 ccm, 147 KW, 200 PS) (2006/03-2015/08) |