Kit Assetto Pneumatico K-Sport – KS-AR-ME-16

Kit Assetto Pneumatico K-Sport – KS-AR-ME-16

2.860,00

Disponibile

K-Sport Racing

Esclusi modelli con sospensione pneumatica

Supporto Anteriore

Alluminio

Certificato

NO

Trazione

4WD

Posizionamento sul veicolo

Asse Anteriore – Asse Posteriore

Regolazione Taratura

SI

Disponibile

Il prezzo piรน basso applicato in 30 Giorni: 2.860,00

Spedizione stimata da 10 a 15 Giorni lavorativi

รจ possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

COD: KS-AR-ME-16 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE AD ARIA SPORTIVO K-Sport Racing 

Gli assetti pneumatici regolabili ad aria con regolazione in durezza del ammortizzatore della marca K-Sport Racing migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è regolabile in 36 clic ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.

Composizione del Kit Variante Basic:
2 Ammortizzatori anteriori a ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori (con ghiera filettata ove previsto)
4 Soffioni specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
(La fornitura varia in base alla vettura)

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto)
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura o forniti gia nel kit, se quelli originali sono usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili se non forniti nel kit.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

Recensioni

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MarcaModelloMotore ed Anno
Mercedes-BenzClasse E (W213)AMG E 43 4matic (2996 ccm, 295 KW, 401 PS) (2016/07-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 220 D 4matic (1950 ccm, 143 KW, 194 PS) (2016/10-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)AMG E 63 4matic+ (3982 ccm, 420 KW, 571 PS) (2017/01-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)AMG E 63 S 4matic+ (3982 ccm, 450 KW, 612 PS) (2017/01-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 350 D 4matic (2987 ccm, 190 KW, 258 PS) (2017/06-2018/05)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 400 D 4matic (2925 ccm, 250 KW, 340 PS) (2018/04-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 450 4matic (2996 ccm, 270 KW, 367 PS) (2018/08-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 300 E 4matic (1991 ccm, 235 KW, 320 PS) (2020/07-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 300 4matic (213.049) (1991 ccm, 180 KW, 245 PS) (2016/09-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 400 4matic (3498 ccm, 245 KW, 333 PS) (2016/07-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 200 4matic (1991 ccm, 135 KW, 184 PS) (2016/07-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 400 4matic (2996 ccm, 245 KW, 333 PS) (2016/06-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 220 D 4matic (1950 ccm, 120 KW, 163 PS) (2016/10-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)AMG E 53 EQ Boost 4matic+ (2999 ccm, 320 KW, 435 PS) (2018/04-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 350 D EQ Boost 4matic (1992 ccm, 195 KW, 265 PS) (2021/01-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 300 De 4matic (1950 ccm, 225 KW, 306 PS) (2020/06-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 450 4matic (2999 ccm, 270 KW, 367 PS) (2020/07-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 200 EQ Boost 4matic (1991 ccm, 145 KW, 197 PS) (2019/06-2023/12)
Mercedes-BenzClasse E (W213)E 400 D 4matic (2925 ccm, 243 KW, 330 PS) (2020/06-2023/12)
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