Kit Assetto Pneumatico K-Sport – KS-AR-ME-08

Kit Assetto Pneumatico K-Sport – KS-AR-ME-08

2.420,00

Disponibile

K-Sport Racing

Esclusi modelli con sospensione pneumatica

Supporto Anteriore

Alluminio

Certificato

NO

Posizionamento sul veicolo

Asse Anteriore – Asse Posteriore

Regolazione Taratura

SI

Disponibile

Il prezzo piรน basso applicato in 30 Giorni: 2.420,00

Spedizione stimata da 10 a 15 Giorni lavorativi

รจ possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

COD: KS-AR-ME-08 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE AD ARIA SPORTIVO K-Sport Racing 

Gli assetti pneumatici regolabili ad aria con regolazione in durezza del ammortizzatore della marca K-Sport Racing migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è regolabile in 36 clic ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.

Composizione del Kit Variante Basic:
2 Ammortizzatori anteriori a ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori (con ghiera filettata ove previsto)
4 Soffioni specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
(La fornitura varia in base alla vettura)

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto)
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura o forniti gia nel kit, se quelli originali sono usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili se non forniti nel kit.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

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MarcaModelloMotore ed Anno
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 300 (2996 ccm, 170 KW, 231 PS) (2009/04-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 320 CDI (2987 ccm, 165 KW, 224 PS) (2005/01-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 63 AMG (6208 ccm, 378 KW, 514 PS) (2006/04-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 500 (5461 ccm, 285 KW, 388 PS) (2006/04-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 350 (3498 ccm, 200 KW, 272 PS) (2004/10-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 63 AMG (6208 ccm, 378 KW, 514 PS) (2006/09-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 350 (3498 ccm, 215 KW, 292 PS) (2006/04-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 350 CDI (2987 ccm, 165 KW, 224 PS) (2009/04-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 320 CDI (2987 ccm, 155 KW, 211 PS) (2005/01-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 55 AMG (5439 ccm, 350 KW, 476 PS) (2005/01-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 500 (4966 ccm, 225 KW, 306 PS) (2004/10-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 280 (2996 ccm, 170 KW, 231 PS) (2008/07-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 350 CDI (2987 ccm, 200 KW, 272 PS) (2009/04-2010/12)
Mercedes-BenzCLS (C219)CLS 55 AMG (5439 ccm, 350 KW, 476 PS) (2005/09-2006/12)
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