Kit Assetto Pneumatico D2-Racing – D2-AR-ME-04

Kit Assetto Pneumatico D2-Racing – D2-AR-ME-04

2.649,98

Disponibile

D2-Racing

Esclusi modelli con sospensione pneumatica

Certificato

NO

Posizionamento sul veicolo

Asse Anteriore – Asse Posteriore

Regolazione Taratura

SI

Supporto Anteriore

Camber regolabile

Disponibile

Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: 2.649,98

Spedizione stimata da 10 a 15 Giorni lavorativi

è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

COD: D2-AR-ME-04 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE AD ARIA SPORTIVO D2-Racing

Gli assetti pneumatici regolabili ad aria con regolazione in durezza del ammortizzatore della marca D2-Racing migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è regolabile in 36 clic ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori a ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori (con ghiera filettata ove previsto)
4 Soffioni specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
(La fornitura varia in base alla vettura)

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con usura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto)
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura o forniti gia nel kit, se quelli originali sono usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili se non forniti nel kit.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.
MarcaModelloMotore ed Anno
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 220 BlueTEC (2143 ccm, 130 KW, 177 PS) (2014/05-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 220 CDI (2143 ccm, 120 KW, 163 PS) (2010/02-2014/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 CDI (2987 ccm, 170 KW, 231 PS) (2009/01-2011/06)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 400 (2996 ccm, 245 KW, 333 PS) (2013/06-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 500 (4663 ccm, 300 KW, 408 PS) (2011/09-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 CGI (3498 ccm, 215 KW, 292 PS) (2009/01-2011/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 320 (2996 ccm, 200 KW, 272 PS) (2014/07-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 500 (5461 ccm, 285 KW, 388 PS) (2009/01-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 (3498 ccm, 225 KW, 306 PS) (2011/04-2014/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 250 (1991 ccm, 155 KW, 211 PS) (2013/06-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 BlueTEC (2987 ccm, 185 KW, 252 PS) (2013/06-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 200 (1991 ccm, 135 KW, 184 PS) (2013/06-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 4matic (3498 ccm, 225 KW, 306 PS) (2013/02-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 250 CGI (1796 ccm, 150 KW, 204 PS) (2009/01-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 BlueTEC/d (2987 ccm, 190 KW, 258 PS) (2014/05-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 250 CDI/BlueTEC/d (2143 ccm, 150 KW, 204 PS) (2009/01-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 400 (3498 ccm, 245 KW, 333 PS) (2014/07-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 300 (3498 ccm, 185 KW, 252 PS) (2011/04-2016/06)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 200 CGI (1796 ccm, 135 KW, 184 PS) (2010/01-2016/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 (3498 ccm, 200 KW, 272 PS) (2010/01-2011/12)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 350 CDI (2987 ccm, 195 KW, 265 PS) (2011/06-2013/06)
Mercedes-BenzClasse E Coupé (C207)E 220 CDI/d (2143 ccm, 125 KW, 170 PS) (2010/01-2016/12)
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