Kit Assetto Pneumatico AirForce – AF-AR-PO-03

Kit Assetto Pneumatico AirForce – AF-AR-PO-03

3.799,98

Disponibile

AirForce

Esclusi modelli con sospensione pneumatica

Certificato

NO

Posizionamento sul veicolo

Asse Anteriore – Asse Posteriore

Regolazione Taratura

SI

Supporto Anteriore

Alluminio

Trazione

RWD

Disponibile

Il prezzo piรน basso applicato in 30 Giorni: 3.799,98

Spedizione stimata da 10 a 15 Giorni lavorativi

รจ possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.

COD: AF-AR-PO-03 Marchio:

ASSETTO REGOLABILE AD ARIA SPORTIVO AirForce

Gli assetti pneumatici regolabili ad aria con regolazione in durezza del ammortizzatore della marca AirForce migliorano la stabilità e la tenuta di strada, la taratura è regolabile in 36 clic ed impostata per un utilizzo stradale/sportivo della vettura.

Composizione del Kit:
2 Ammortizzatori anteriori a ghiera filettata
2 Ammortizzatori posteriori (con ghiera filettata ove previsto)
4 Soffioni specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori)
1 Chiave per la regolazione delle ghiere
(La fornitura varia in base alla vettura)

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

  • La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con usura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
  • Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto)
  • L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura o forniti gia nel kit, se quelli originali sono usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili se non forniti nel kit.
  • Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.

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MarcaModelloMotore ed Anno
PorschePanamera (970)4.8 Turbo (4806 ccm, 382 KW, 520 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)4.8 Turbo S (4806 ccm, 419 KW, 570 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)3.0 S (2997 ccm, 309 KW, 420 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)4.8 S (4806 ccm, 294 KW, 400 PS) (2009/07-2013/07)
PorschePanamera (970)4.8 Turbo (4806 ccm, 368 KW, 500 PS) (2009/09-2013/07)
PorschePanamera (970)3.0 D (2967 ccm, 184 KW, 250 PS) (2011/08-2013/07)
PorschePanamera (970)4.8 GTS (4806 ccm, 324 KW, 440 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)3.6 (3605 ccm, 220 KW, 300 PS) (2010/05-2013/07)
PorschePanamera (970)3.0 D (2967 ccm, 155 KW, 211 PS) (2011/08-2013/07)
PorschePanamera (970)3.0 S E-Hybrid (2995 ccm, 279 KW, 380 PS) (2011/03-2013/07)
PorschePanamera (970)3.0 D (2967 ccm, 221 KW, 300 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)3.6 (3605 ccm, 228 KW, 310 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)3.0 S E-Hybrid (2995 ccm, 306 KW, 416 PS) (2013/07-2016/10)
PorschePanamera (970)4.8 GTS (4806 ccm, 316 KW, 430 PS) (2012/01-2015/12)
PorschePanamera (970)4.8 Turbo (4806 ccm, 397 KW, 540 PS) (2010/08-2013/07)
PorschePanamera (970)4.8 Turbo S (4806 ccm, 404 KW, 550 PS) (2011/05-2013/07)
PorschePanamera (970)3.0 S (2997 ccm, 235 KW, 320 PS) (2013/10-2016/10)
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