Kit Aspirazione Sportiva Carbon Racing BMC Filter VW Golf 5 GTI 2.0 200CV

BMC CRF708/01 – Kit Aspirazione Sportiva Carbon Racing Filter per Volkswagen Golf V GTI 2.0 200 CV

Il BMC CRF708/01 Carbon Racing Filter è un kit di aspirazione aria sportivo ad alte prestazioni, progettato per migliorare la gestione del flusso d'aria diretto al motore della Volkswagen Golf V GTI 2.0 da 200 CV. Sviluppato da BMC Air Filter, azienda specializzata nella produzione di filtri aria e sistemi di aspirazione per applicazioni stradali e sportive, questo sistema appartiene alla prestigiosa gamma CRF – Carbon Racing Filter, che sfrutta tecnologie e materiali derivati dall'esperienza nel motorsport.

Compatibilità specifica: Volkswagen Golf V / Golf Plus (A5, 1K) 2.0 GTI, motorizzazione benzina da 200 CV, anni di produzione 2004–2009, secondo il catalogo applicativo BMC. Il kit è destinato alla configurazione di aspirazione prevista per questa specifica versione e non deve essere considerato automaticamente compatibile con altre motorizzazioni GTI, versioni successive o differenti configurazioni del motore.

Sistema di aspirazione completo: a differenza di un semplice filtro aria sostitutivo, il BMC CRF708/01 è composto da diversi elementi progettati per lavorare insieme. La fotografia del prodotto mostra un elemento filtrante sportivo in cotone rosso plissettato, un grande componente di copertura sagomato con logo BMC, un convogliatore d'aria, una tubazione rigida curva, un manicotto di collegamento rosso, un raccordo flessibile nero, un pannello sagomato supplementare, oltre a staffe, guarnizioni, fascette e piccoli elementi di fissaggio visibili nella composizione del kit. La configurazione esatta dei componenti deve essere verificata con le istruzioni e la dotazione ufficiale del produttore.

Tecnologia Carbon Racing Filter: il sistema CRF è sviluppato grazie alle competenze della Divisione Corse e della Divisione Compositi Avanzati BMC, impegnate nella progettazione di sistemi di filtrazione e aspirazione destinati alle applicazioni sportive. L'esperienza maturata in competizioni internazionali come Formula 1, MotoGP e World Superbike ha contribuito allo sviluppo di soluzioni tecniche dedicate alla gestione dell'aria aspirata dal motore.

Elemento filtrante sportivo in cotone: il filtro utilizza un materiale filtrante in cotone oliato plissettato, caratterizzato da una superficie sviluppata per favorire il passaggio dell'aria e trattenere le impurità. La struttura a pieghe permette di sfruttare una superficie filtrante estesa all'interno del sistema, contribuendo a un corretto equilibrio tra permeabilità all'aria ed efficienza di filtrazione.

Ottimizzazione della fluidodinamica: la geometria del BMC CRF708/01 è concepita per favorire il convogliamento dell'aria verso il motore attraverso un percorso di aspirazione appositamente studiato. L'abbinamento tra elemento filtrante, convogliatore, tubazione e componenti sagomati contribuisce alla gestione del flusso d'aria, con l'obiettivo di ridurre le restrizioni non necessarie rispetto a configurazioni meno ottimizzate. Gli eventuali miglioramenti prestazionali dipendono dalle condizioni del veicolo e dalla configurazione del motore.

Struttura e materiali tecnici: la gamma BMC Carbon Racing Filter impiega soluzioni progettate per sopportare le condizioni operative presenti nel vano motore. Il sistema CRF combina un elemento filtrante in cotone con componenti strutturali e di convogliamento sviluppati per garantire un corretto posizionamento e una gestione efficace dell'aspirazione. La tecnologia della linea comprende l'impiego di materiali compositi e fibra di carbonio per le applicazioni previste dal produttore.

Componenti visibili nella fotografia del kit:

• Elemento filtrante BMC in cotone sportivo rosso plissettato.
• Copertura principale sagomata di colore nero con logo BMC.
• Convogliatore d'aria con apertura rettangolare.
• Tubazione rigida curva di collegamento dell'aspirazione.
• Manicotto rosso di raccordo.
• Raccordo flessibile nero per il collegamento previsto.
• Pannello sagomato supplementare per l'integrazione del sistema.
• Guarnizione perimetrale dedicata all'elemento filtrante.
• Staffe e supporti di fissaggio visibili nella fotografia.
• Fascette metalliche e minuteria per il montaggio dei collegamenti previsti.

Caratteristiche principali:

• Marca: BMC Air Filter.
• Codice prodotto: CRF708/01.
• Linea: Carbon Racing Filter – CRF.
• Tipologia: kit di aspirazione aria sportivo.
• Applicazione: Volkswagen Golf V / Golf Plus (A5, 1K) 2.0 GTI.
• Potenza: 200 CV.
• Anni di compatibilità: 2004–2009.
• Elemento filtrante: cotone oliato ad alte prestazioni.
• Configurazione: sistema di aspirazione con filtro, convogliatore, tubazioni e componenti di collegamento.
• Lavabile e rigenerabile: sì, mediante apposito kit di manutenzione BMC.
• Utilizzo: applicazioni stradali e sportive, nel rispetto delle normative applicabili.

Filtro lavabile e riutilizzabile: uno dei principali vantaggi del BMC CRF708/01 è la possibilità di effettuare la manutenzione dell'elemento filtrante senza dover necessariamente sostituire l'intero sistema. Quando il filtro raggiunge un adeguato livello di saturazione, può essere lavato, asciugato e nuovamente oliato utilizzando l'apposito kit di rigenerazione BMC, seguendo le istruzioni ufficiali del produttore. Questa caratteristica contribuisce a mantenere nel tempo l'efficienza del sistema di filtrazione.

Resistenza alle condizioni operative: il sistema Carbon Racing Filter è progettato considerando le vibrazioni e le temperature presenti durante il funzionamento del motore, anche in condizioni di utilizzo impegnative. La qualità dei materiali e la geometria dei componenti contribuiscono a una corretta integrazione dell'aspirazione nel vano motore della vettura compatibile.

Installazione del kit: il BMC CRF708/01 è un sistema specifico che richiede il corretto montaggio di tutti i componenti previsti. Durante l'installazione è necessario verificare il posizionamento del filtro, il collegamento delle tubazioni, il fissaggio delle staffe, la tenuta dei raccordi e l'assenza di interferenze con altri elementi del vano motore. Si consiglia di affidare il montaggio a personale qualificato e di seguire le istruzioni tecniche BMC.

Compatibilità e verifica prima dell'acquisto: il kit è indicato dal catalogo BMC per Volkswagen Golf V / Golf Plus (A5, 1K) 2.0 GTI 200 CV, dal 2004 al 2009. La compatibilità non deve essere estesa automaticamente alle versioni da 210, 211, 230 o altre potenze, né ad altre generazioni della Golf GTI. Per una verifica più precisa consigliamo di controllare anno di produzione, potenza, codice motore e configurazione del sistema di aspirazione originale.

Assistenza alla compatibilità: se non siete sicuri che il prodotto sia adatto alla vostra vettura, vi invitiamo a contattarci prima di effettuare l'acquisto. Potete inviarci una fotografia leggibile del libretto di circolazione e, se disponibile, il codice motore. Il nostro servizio clienti sarà lieto di assistervi nella verifica dell'applicazione corretta.

Manutenzione consigliata: utilizzare esclusivamente prodotti specifici per la pulizia e l'oliatura dei filtri aria BMC in cotone. Non utilizzare detergenti aggressivi o aria compressa ad alta pressione e non installare l'elemento filtrante ancora umido. Una corretta manutenzione permette di preservare le caratteristiche del filtro e contribuire al funzionamento efficiente del sistema di aspirazione.

Nota sulla conformità stradale: prima dell'installazione verificare gli eventuali requisiti di omologazione e le disposizioni applicabili alle modifiche del sistema di aspirazione del veicolo. La presenza del prodotto nel catalogo applicativo BMC non costituisce automaticamente una certificazione di omologazione per la circolazione stradale.

Riepilogo prodotto: BMC CRF708/01 – Carbon Racing Filter – Kit aspirazione aria sportivo – Volkswagen Golf V GTI / Golf Plus (A5, 1K) – 2.0 GTI 200 CV – 2004–2009 – Filtro sportivo in cotone oliato lavabile e rigenerabile – Sistema con componenti di convogliamento e collegamento dell'aria – Tecnologia BMC Racing.