Kit 4 Anelli di Centraggio in Alluminio 73.1 – 65.1

Foro centrale troppo grande o troppo piccolo

Nel caso in cui la flangia del mozzo abbia un diametro maggiore rispetto a quello del foro centrale, il montaggio della ruota sarà impossibile. Alcuni automobilisti consigliano di ingrandire il foro presso un tornitore, ma noi sconsigliamo questa soluzione. Ogni ingerenza nella struttura del bordo può influire negativamente sulla sicurezza di utilizzo. Come se ciò non bastasse, tali interventi comportano la perdita della garanzia.

In presenza di un foro di dimensioni eccessive, alcuni automobilisti sperano che il serraggio delle viti basti a risolvere il problema dell’incompatibilità tra diametro del mozzo e foro del cerchio. Nel caso di differenze ridotte, talvolta, ci si affida all’ arte di arrangiarsi.

Ciò, tuttavia, è un grave errore, che può avere conseguenze tragiche. Le viti si limitano a garantire l’adesione del cerchio al mozzo. Non sono in grado di trasferire le sollecitazioni e le vibrazioni prodotte durante la marcia a causa dei giochi tra ruota e mozzo. Il mancato adeguamento della ruota al mozzo causa la comparsa di vibrazioni così forti da rendere difficile il mantenimento del controllo del mezzo.

Anelli di centraggio – come sceglierli?

Per fortuna, esiste una ricetta per sopperire all’incompatibilità tra il diametro del mozzo e il foro centrale della ruota. Stiamo parlando degli anelli di centraggio per i cerchi. La dimensione dell’anello è definita dai valori dei due diametri – quello più grande corrisponde al foro centrale del nostro cerchio, mentre quello più piccolo si riferisce alla flangia di fissaggio del mozzo.

Un esempio di misura è costituito da 73.1 – 57.1. Entrambi i parametri sono significativi e devono essere controllati prima dell’acquisto.

L’uso dell’anello di centraggio fa sì che il cerchio sia montato in modo stabile e correttamente centrato. Non vi sono giochi tra cerchio e mozzo. Le sollecitazioni e le vibrazioni avvertibili sul volante, in questo momento, vengono attutite con efficacia. La guida diviene più confortevole e, cosa ancora più importante, sicura.

Gli anelli in questione sono in ALLUMINIO e molto resistenti di ottima qualità

Montaggio :

Prima di posizionare l’anello di centraggio nel cerchio, assicurarsi che il foro centrale del cerchio sia privo di corpi estranei e contaminanti. Pulire il cerchio prima di installare l’anello di centraggio. Ora posizionare l’anello nel foro centrale del cerchio e premere l’anello in modo uniforme con una leggera pressione. Le misure interne ed esterne dell’anello che andrete a comprare,
espresse in millimetri approssimate al decimo (es. 73,1mm-57,1mm, ecc..)

Verificare prima del acquisto :

– Il diametro interno se corrisponde al diametro del mozzo del vostro veicolo.
– Il diametro esterno dell’anello corrisponde al diametro del foro centrale (foro del  mozzo) sul cerchio.

Caratteristiche Anelli di centraggio in questione :

Quantità : 4 Pezzi
Materiale : Alluminio
Misura in mm lato mozzo cerchio : 73.1
Misura in mm lato Mozzo vettura : 65.1
Marca : Japan Racing – JR Wheels

Spedizione : Informazioni e tempi riguardante la spedizione sono indicati direttamente nella parte superiore dell’inserzione