BMC Filtro aria sportivo
I filtri aria in cotone BMC sostituiscono i filtri originali in carta senza bisogno di modifiche all’air-box di serie.
€43,98
Disponibile
I filtri aria in cotone BMC sostituiscono i filtri originali in carta senza bisogno di modifiche all’air-box di serie.
| Codice ricambio originale OE/OEM | 1654617B00, 165461HC2A, 1654630P00, 165463J410, 165463J41A, 1654673C00, 1654673C01, 1654673C10, 1654673C11, 16546AA030, 16546JG30A, 17220P2A005, 17220P2A505, 17220P2CY01, 17220P2FA01, AY120NS022, HONDA, NISSAN, RENAULT, SUBARU |
|---|---|
| Colore | Rosso |
| Larghezza | 168mm |
| Lunghezza | 226mm |
| Materiale | Garza di cotone oliato |
| Tipo | Pannello lavabile |
Disponibile
Il prezzo più basso applicato in 30 Giorni: €43,98
è possibile consultare la scheda “Termini e Condizioni” per maggiori informazioni sulla nostra politica riguardo le spedizioni.
Il filtro aria BMC sportivo in cotone è installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. Il filtro aria BMC è prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. Il filtro aria BMC è prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore. Grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
ll filtro aria BMC è composto da due strati di rete di alluminio con rivestimento epossidico posto a protezione della struttura della rete, che vincola il materiale filtrante in cotone oliato, disposto su più strati.Questo garantisce un elevato livello di efficienza filtrante e una minima perdita di carico, ovvero la differenza tra aria da filtrare e aria filtrata. L'olio utilizzato aiuta nella ritenzione delle impurità contenute nell'aria, permettendo una filtrazione continua. L'elemento filtrante in cotone è co-stampato all'interno di un telaio di supporto esterno che si inserisce direttamente nell'air-box e ne caratterizza la perfetta installazione. Ogni fase del processo produttivo (dalla progettazione alla produzione) è svolta in Italia da tecnici italiani utilizzando i migliori materiali.
Consigliamo di usare solo i washing kit originali BMC, poiché altri prodotti potrebbero non essere efficaci o addirittura rovinare definitivamente il filtro, invalidando la garanzia. Il kit è composto dallo speciale detergente BMC e da un applicatore d'olio (in versione spray oppure dispenser). E' consigliato rigenerare il filtro (lavaggio + oliatura) ogni 20.000-25.000 km per garantire la massima performance e durata, valore indicativo in quanto può variare in base alle condizioni climatiche e del terreno sul quale viene impiegato il veicolo (sabbia, strade non asfaltate, etc.). I diversi passaggi per la rigenerazione dell'elemento filtrante sono indicati nelle istruzioni contenute nel kit di rigenerazione o ai seguenti link
Filtro Aria Sportivo BMC - FB213/01
| Marca | Modello | Motore ed Anno |
|---|---|---|
| Infiniti | FX | 37 AWD (3696 ccm, 235 KW, 320 PS) (2008/10-2013/12) |
| Infiniti | QX70 | 3.7 AWD (3696 ccm, 235 KW, 320 PS) (2013/08-2023/12) |
| Infiniti | FX | 50 AWD (5026 ccm, 309 KW, 420 PS) (2013/06-2013/07) |
| Infiniti | QX70 | 50 AWD (5026 ccm, 287 KW, 390 PS) (2013/08-2023/12) |
| Infiniti | Q60 Coupé | 3.0 T AWD (2997 ccm, 298 KW, 405 PS) (2016/09-2023/12) |
| Nissan | 300 ZX (Z32) | 3.0 Twin Turbo (2960 ccm, 208 KW, 283 PS) (1990/05-1995/09) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 DiG-T NISMO RS (1618 ccm, 160 KW, 218 PS) (2014/08-2019/12) |
| Nissan | Pulsar 2 Volumi/Coda Spiovente (C13) | 1.5 dCi (1461 ccm, 81 KW, 110 PS) (2014/10-2023/12) |
| Nissan | Note (E12) | 1.2 (1198 ccm, 59 KW, 80 PS) (2013/06-2016/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 DiG-T NISMO (1618 ccm, 147 KW, 200 PS) (2012/11-2019/12) |
| Nissan | Pulsar 2 Volumi/Coda Spiovente (C13) | 1.2 DiG-T (1197 ccm, 85 KW, 115 PS) (2014/10-2023/12) |
| Nissan | Micra IV (K13K) | 1.2 (1198 ccm, 59 KW, 80 PS) (2010/05-2015/09) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 (1598 ccm, 83 KW, 113 PS) (2018/07-2019/12) |
| Nissan | Micra IV (K13K) | 1.2 LPG (1198 ccm, 59 KW, 80 PS) (2010/05-2015/09) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 LPG (1598 ccm, 80 KW, 109 PS) (2018/09-2019/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 DiG-T NISMO 4x4 (1618 ccm, 147 KW, 200 PS) (2012/11-2019/12) |
| Nissan | X-Trail (T31) | 2.5 4x4 (2488 ccm, 124 KW, 169 PS) (2007/06-2013/11) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.2 DiG-T (1197 ccm, 85 KW, 115 PS) (2014/05-2019/12) |
| Nissan | 300 ZX (Z32) | 3.0 Twin Turbo (2960 ccm, 197 KW, 268 PS) (1990/05-1995/09) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 (1598 ccm, 86 KW, 117 PS) (2010/06-2019/12) |
| Nissan | Pulsar 2 Volumi/Coda Spiovente (C13) | 1.6 DiG-T (1618 ccm, 140 KW, 190 PS) (2015/02-2023/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.5 dCi (1461 ccm, 81 KW, 110 PS) (2010/06-2019/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 DiG-T NISMO RS 4x4 (1618 ccm, 157 KW, 214 PS) (2014/08-2019/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 DiG-T 4x4 (1618 ccm, 140 KW, 190 PS) (2010/06-2019/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 DiG-T (1618 ccm, 140 KW, 190 PS) (2010/06-2019/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 (1598 ccm, 69 KW, 94 PS) (2013/05-2019/12) |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 LPG (1598 ccm, 85 KW, 116 PS) (2012/01-2019/12) |
| Renault | Koleos I (HY) | 2.5 4x4 (2488 ccm, 126 KW, 171 PS) (2008/09-2023/12) |
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